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来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：喵喵熊1981
之前尊驾营试驾的时候坐进去就感觉很舒服来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：血色星期一
真皮方向盘握着特别饱满，造型也漂亮来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：tafbxc
真体验到震动座椅的功能我就知道，这款车吸引了我来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：songmingqiao
方向盘上的按键阻尼感也是很强的，而且我比较喜欢这车方向盘没有木饰的设计，感觉方向盘上有块木头打方向的时候总打滑，皮质的手感就好很多，来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：songmingqiao
发动机会很快降低动力，使得顿锉感很强，不舒服，但是XTS经过调校之后，发动机与变速箱更好的匹配，不但噪音降低，而且在舒适度上有了很大的改善来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：songmingqiao
座椅调节的旋钮质感也不错，很上档次。而且座椅有大腿支撑，保证个子比较矮的车主能更好的选择最舒适的驾乘环境，可以说通用的产品在人性化方面做的很出众。来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：一天无敌王
而且XTS还有配备MRC主动电磁悬挂的，随时根据路面调整悬挂，舒适性觉得OK，来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：whiswolau
关于悬挂，舒适性和操控性都不错，高速过弯支撑性很好，颠簸路面的过滤性能很好，过减速带也没有一跳一跳的感觉，整个车很扎实。来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：你要的可乐
各种S弯，Z弯体验，超过5米的车身还是很灵活的，方向盘很轻盈精准来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：你要的可乐
但是细看一下，所有你能触摸到的细节，都被皮包裹