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凯迪拉克CTS(进口)暂无
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来自于:凯迪拉克XTS论坛 作者:你要的可乐
来自于:凯迪拉克论坛 作者:坏蛋叔叔
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首先动力不错,不过它的起步加速不会感觉很强烈,相反是很柔顺的来自于:凯迪拉克XTS论坛 作者:你要的可乐
而且因为隔音做得太好,不知不觉就已经很快了来自于:凯迪拉克XTS论坛 作者:你要的可乐
刹车绝对是一大亮点,全系都是BREMBO,所以试驾中也特地安排了紧急避让,刹车点到送到,不会太突兀,也不会太线性,刚好合适,来自于:凯迪拉克XTS论坛 作者:你要的可乐
XTS用料真心厚道、来自于:凯迪拉克XTS论坛 作者:你要的可乐
但是细看一下,所有你能触摸到的细节,都被皮包裹来自于:凯迪拉克论坛 作者:坏蛋叔叔
试驾的是28T,269匹动力在XTS上不会显得很暴躁,提速不会很猛,比较平缓,毕竟是C级,平稳舒适是必须的来自于:凯迪拉克论坛 作者:坏蛋叔叔
这里有必要提醒一下大家,XTS的隔音做的比较好,虽然感觉提速平缓,但不知不觉就容易超速,建议通过CUE设置下超速提示。来自于:凯迪拉克论坛 作者:坏蛋叔叔
在高速上体验了一下中断再加速,比起步急加速要舒服很多,重踩油门急加速会感觉车子反应慢半拍来自于:凯迪拉克论坛 作者:坏蛋叔叔
不知道是不是因为配备MRC的原因,操控更像B级车,很灵活,快速变道并线车身一点不慌,而且激烈驾驶的时候能感觉悬挂的支撑变硬了,是很有韧性的那种,1/1000秒的悬挂调整平率体现无疑。不过由于车身设计的关系,看不到车头感觉有点不适应,MS现在的车都这样设计了。来自于:凯迪拉克论坛 作者:坏蛋叔叔
刹车很给力,不愧是BREMBO的