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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
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途达16.98万起
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来自于:骐达论坛 作者:prophets
来自于:骐达论坛 作者:行云_C
来自于:骐达论坛 作者:stela
来自于:骐达论坛 作者:prophets
转向灯 在车身上 不在后视镜上 而且太暗 夜晚观察侧面 需要用到。来自于:骐达论坛 作者:prophets
悬挂 还是偏软些 告诉过弯时候 车身侧倾比较厉害来自于:骐达论坛 作者:prophets
地图灯 后排居然只有一个地图灯 坑爹啊!!!来自于:骐达论坛 作者:行云_C
看不见的配置嘛,嘿嘿,一般不会给你什么意外惊喜的,比方说没有四门一触式车窗,没有后排空调出风口(如果说错请斧正),没有遮阳板梳妆镜自动照明,没有低速转向时雾灯补光(如果说错请斧正),仪表台用的软性材质也非常少(但是车门扶手又包了皮,因为那里很容易看到!)来自于:骐达论坛 作者:行云_C
轻,太轻了,轻飘飘的没有路感,有必要那么轻么?来自于:骐达论坛 作者:行云_C
但在控制方面还是缺乏欧洲车那样的质感,主要表现在什么都轻,不论是转向、刹车、油门还是离合器(仅限于手动型,没有试驾车,展厅内的展车可以体验到),来自于:骐达论坛 作者:stela
银色TIIDA 1.6T至酷版,刚开了100公里,因本人对任何自动档无爱,试驾的时候,只有CVT版的,开了一圈感觉推背不强,小推是有的,网上说MT的轮上有150P,我猜想是有的,还在磨合期,动力和操控就先不说了,说说别的优缺点吧。来自于:骐达论坛 作者:stela
方向盘还是太轻了,好开是好开了,但乐趣也少了,随速助力在100码的时候,我还感觉不是很重,电子助力回弹力也没机械的强来自于:骐达论坛 作者:stela
指向性也差点。来自于:骐达论坛 作者:stela
避震还是太高了点,行程也长,路感回馈少了,开起来舒服是舒服,但过弯侧倾就明显了,等以后出改装件再看吧。