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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
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来自于：骐达论坛 作者：一叶青青
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来自于：骐达论坛 作者：sdjinghui
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来自于：骐达论坛 作者：一叶青青
加速时不知道是不是不习惯的缘故,车速快了,收点油门,感觉减速较快,稍微加油门,有点不适应.整体油门线性不理想。来自于：骐达论坛 作者：huanyu1984
转速提升的过程 比普通的at慢多了。来自于：骐达论坛 作者：rainbowlover
静止状态下起步油门响应不像飞度那么灵敏，但比凯美瑞好得多。来自于：骐达论坛 作者：rainbowlover
骐达1.6T在刚起的时候有一点儿（相对飞度）肉，刚踩下去有些许力道被吸收掉的感觉。来自于：骐达论坛 作者：397561
然开着空调是有影响的,特别是我们这里是山城,上坡下坡多.来自于：骐达论坛 作者：jackson8888
高档位加速有点肉。来自于：骐达论坛 作者：bsforever
达达的动力，在满载和开空调时，就可以明显的感到有些吃力。来自于：骐达论坛 作者：云上的鱼
这两天我这快4万了的颐达又有些感觉动力不足了，踩油门反应慢似的，郁闷来自于：骐达论坛 作者：大漠绿洲
动力嘛，鱼与熊掌不可兼得来自于：骐达论坛 作者：sdjinghui
感觉起步提速有点肉。。