东风日产的新一代奇骏(参数|询价)将于9月19日在花都工厂正式下线,并暂定10月底正式上市。据各方猜测,奇骏作为日系城市SUV“三剑客”之一,其国产上市后势必将和CR-V(参数|询价)分庭抗礼。
国产奇骏来势汹汹
2000年面世的奇骏,是日产一款享誉全球的城市SUV,海外市场战绩辉煌,全球累计销量超过80万辆。据了解,新一代奇骏在去年3月日内瓦车展首次亮相,其配备的4X4-I的全模式智能四驱系统,为众多城市SUV爱好者所推崇。新奇骏放弃了上一代奇骏的FF-S底盘,换上了一款日产与雷诺联合开发的C底盘,从而进一步地提高了驾驶舒适性和操控性。
据悉,目前进口版奇骏的指导价在30万~40万元之间,且只有2.5L一种排量。而国产以后的奇骏价格将下调,预计会在20万~25万元之间,并且将扩充为2.0L和2.5L两种排量。目前,国产奇骏在北京各东风日产4S店内尚无现车展出。销售人员表示,新车型将在上市后进驻展厅,有购买意向的客户可以交纳1至2万元预订,提车日期大致在11月初左右。另外,由于受到国产奇骏上市日期的临近,目前经销商开始急于抛售市面上的进口版奇骏,因此其优惠幅度也随之升高,最高降幅达2.9万元。
日前网上车市获悉,长城汽车将于8月关闭位于慕尼黑的欧洲办事处,并解雇包括管理团队在内的所有员工,裁员多达100人。据悉长城汽车将继续保留现有市场,但取消了向其他欧洲国家的扩张计划。2023年,长城汽车在海外市场累计售出316,018辆新车,其中只有6,300辆销往欧洲市场,而海外市场100万辆目标也从2025年推迟到2030年。截止目前长城汽车员工以及合作公司也已收到相关通知,长城汽车发表声明称,将致力于现有的欧洲市场,同时承认在市场动荡的情况下需要进行调整。
日前网上车市获取了一组劳斯莱斯新款古思特车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行最后的测试中,并计划将于今年年内首发亮相,且有望在今年四季度上市开售。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宾利飞驰等车型。
日前智电出行获取了奥迪新款Q6 e-tron车型最新消息,新车将增推一款Q6 e-tron Performance后驱版车型,起售价为68,800欧元(约为54万人民币),相比四驱版车型售价降幅了5,900欧元(约为4.7万人民币),并计划将于今年8月上市开售。同时国产Q6L e-tron后驱版车型也有望在今年年内陆续推出,其市场售价也将迎来进一步下探,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC等车型。
众所周知,当下的国内皮卡市场已经逐步转向乘用化、高端化,皮卡用户对于强劲动力的需求愈发旺盛,动辄400+N·m的扭矩输出在过去很难想象。但在一众高性能皮卡中,江铃大道绝对是个中翘楚,柴油和汽油两款动力均代表了各自领域同级最高水平之一。自去年上市以来,大道皮卡无论是行业关注度还是市场销量都处于同级领先地位。
网上车市从一汽丰田官方了解到,2024款皇冠陆放将于5月30日上市。新车内饰全面提升质感,全系标配10.25英寸中控屏及12.3英寸全液晶仪表,细节处加入木纹装饰。据经销商销售员透露,2024款皇冠陆放将迎来官方降价,至高下调3.4万元。