爱卡汽车网:相对使利好消息来说,我们都知道金融危机笼罩全国各种各样的城市,金融危机对长安汽车来讲你觉得影响大吗?
况锦文:影响要这么几个方面来看,对于长安更多是一种机会,因为金融危机情况下,更注重实惠、性价比和功能。对于我们小排量的企业来说符合了消费潮流的需求。在过去一季度长安汽车高于整个市场10%的增长速度就可以说明这个问题。在中国的销售市场远远没有达到国外汽车市场,是刚性的市场。
在去年年底的时候,很多朋友问我,今年怎么看,我认为今年机会会很好。今年一季度这个成绩单,大家也看到了。
爱卡汽车网:我们也发现,准备好的企业,尤其是够充足,当初都是做得非常认真的。在营销方面,长安汽车有没有新的动作?
况锦文:首先在这种情况下,我们踏踏实实把我们的销售服务的渠道把它更加往下延伸,把我们的客户关系维系做到客户的家里去,哪怕到喜马拉雅山有个客户买我的车,我们也要把车送给它。随着我们自主品牌轿车品质和口碑的形成,我们的服务和满意度的提高,所以我想今天成绩也是水到渠成必然的结果。像我们奔奔这个产品在二手市场最保值的轿车。它的价值非常高,我们也得到了消费者的认可。我们整个营销渠道的延伸,客户的满意度也不断提升。
爱卡汽车网:像渠道的延伸,长安汽车有多少销售渠道?
况锦文:全国有300家。全国各个地方。
爱卡汽车网:二三级城市都有?
况锦文:对。
爱卡汽车网:现在您感觉到上量部分是在一级市场还是二三级市场?
况锦文:上量是表现在二三级市场更块一些,现在也看到了一级市场也开始上量了。这就说明消费者现在愿意选择销价比高的产品,同时对我们自主品牌的产生认可。
爱卡汽车网:渠道很重要,必须要让大家见到这个产品,同时也要买到,买不到也不行。
合资品牌尤其在外方上,对整个品牌的控制很严格。现在长安成绩越来越优秀,可以和合资品牌放在一起,在服务上有没有什么提升?
况锦文:客户带来的价值。首先帮我们的客户看问题,车辆维修要准,不要弄来弄去查原因。要快速解决问题。就像没有一个人愿意在医院多呆一分钟。第三多为客户想一想,多帮他们解决一些问题。
第二在使用成本着想。比如说我们的奔奔,在这个细分市场里面,在A0级市场里面,我们是唯一一个提出,4年10万公里内保修的。这是对我们消费者负责任体现。另外我们还将推出免费救援项目,我们悦翔(参数|询价)车主提供免费救援,现在对我们奔奔也提供免费救援来提高它的满意度。我想没有什么比提高客户满意度来得更重要。要带来它们的满意度和忠诚度。
爱卡汽车网:5年前,买进口车的时候,才享受一年不限公里的保修。雷克萨斯也可以保修4年,但是把它的车价比较高,售后的价格都加在这上面了。这也是对消费者负责人。我们也希望有更多自主品牌企业,就像长安一样有负责的态度。最后请况总和我们网友说几句。
况锦文:我衷心希望爱卡网友的爱车多多关心我们长安轿车的产品,我相信我们长安轿车的产品不会让你们失望,也会给你们带来更多惊喜。也希望大家来看一下三座双门的自主品牌越野概念车。
广汽埃安发布了第二代AION V的内饰官图,新车采用全新造型的双幅多功能方向盘,副驾驶位前方仪表台增加氛围灯,空调出风口与手机无线充电板相连,下方设置双杯架及扶手箱,副驾后侧还提供小桌板,整体设计更加精致。经销商表示,第二代AION V预计将于7月上市。销售员表示,现款AION V PLUS正在降价处理,70 星耀版(次低配,指导价15.99万元)优惠4.01万元,惠后仅售11.98万,相当于打7.5折。
雪铁龙全新C3 Aircross日前在海外市场正式上市,售价区间为19,400-27,400欧元(约为人民币15-21.4万元),目前已开启新车订购工作。同时,新车也有望在后期引入国内市场销售,以进一步丰富雪铁龙在华产品序列,同级别主要竞争对手包含了本田XR-V、领克06、比亚迪元UP等车型。
凯翼汽车销售表示,昆仑iHD将于6月上市,售9.98万元起。新车采用奇瑞底盘+比亚迪弗迪发动机+宁德时代电池,提供80/150km两种续航版本。
零跑全新SUV已开始路试,其或将命名为A12(下文均用A12表示),预计将于零跑钱塘工厂生产。从谍照来看,新车比停在一旁的C10更短,预计车长在4.6米左右,轴距超过2.8米。零跑科技创始人、董事长、CEO 朱江明近日表示:明年零跑将发布10万元价位的A级车;该车大概率为上述车型A12。零跑新车规划显示,代号B11(C10)车型售价区间为14-16万元,实际上市价格更便宜为12.88万起,预计A12正式售价也将比规划中的价格更低,起售价或低于10万元。朱江明还说:我们的成本控制不比比亚迪差,比亚迪降价,那就跟牌。我们今年不就在跟吗?再降呢?那就看看它能不能把别人打掉。显然朱江明对零跑汽车控制成本的能力非常自信,即使A12起售价定在10万元左右,依旧还有利润存在。
目前凯迪拉克在售的CT5、CT6、XT4、GT4和即将换代的新XT5,均放弃了沿用多年的悬浮式中控屏,换装了家族化33英寸9K超视网膜曲面屏。有消息称,XT6会在7月推出改款车型,从曝光的疑似新XT6内饰图片来看,新车并没有采用目前家族主流的双联屏设计,只是针对液表盘及中控屏尺寸进行升级。