[原创]

油价飞涨 1.0排量以下油耗10强车型导购

2009-11-18 14:08:24 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 3/3 页：3.乐驰爱迪尔北斗星: 第 1/3 页：1.比亚迪F0 第 2/3 页：2.QQ3 江南奥拓夏利N3 第 3/3 页：3.乐驰爱迪尔北斗星

浏览全文 (共计3页)

第五名：乐驰综合油耗：6.50L/100Km

官方价格：4.08-4.98万

新乐驰在其原本经典、可爱的外形基础上，车头曲线进一步完美。延展的曲线使保险杠整体更加结实饱满；疾风式铝合金轮毂，富有动感，直观的体现出新乐驰微轿的运动特性；新的“动感蓝”取代“天空蓝”，新的色系赋予新乐驰崭新的视觉冲击和吸引力。新款SPARK乐驰最大的亮点是进行了18项技术升级，其中包括倒车雷达、车载MP3、安全气囊、ABS等一些实用、安全配置，价格上也进行了调整，这些改变让新乐驰的性价比有一定程度的提升。新乐驰搭载了来自通用汽车全球发动机平台专为小排量车研发的P-TEC发动机，它的升功率达到52.2千瓦，1.2排量却可带来一般发动机1.4排量的驾驶感受，0至100公里提速时间仅15.6秒，最高时速达160公里。

第六名：昌河爱迪尔综合油耗：6.50L/100Km

官方价格：3.98-4.88万

爱迪尔II整车长度3600mm，轴距2335 mm，短车身长轴距的设计理念，并不仅仅是追求时尚，更能体现出实用性和舒适性。而超高的车顶轮廓线，打造出1670mm的高顶，呈现出前所未有的宽敞车内空间，让人难以相信这只是一款微轿。如果进行数据对比就不难发现，相对于新飞度(参数|询价)1525mm、长安奔奔1550mm和奇瑞A1 的1564mm高度，爱迪尔II显然是“高人一等”。大高个坐进车里，也不再有压抑感，充裕的头部空间，可大幅度提高驾驶员的视角，从而提高行驶舒适性与安全性。值得一提的是，爱迪尔II在内部空间设计上，也充分考虑到了人性化需求。其座椅支持度和包覆性符合人机工程因素，并可进行前后变换组合，加之独具个性的后座影院升高式座椅设计，搭配透气性优良的高档运动型网孔双色质感座面材料，为驾乘提供超大空间的同时，更带来了舒适快意的驾乘感受。而座椅面料采用的简约风格的双色面料，令人感到清新淡雅。

第七名：昌河铃木北斗星综合油耗：6.77L/100Km

官方价格：4.39-5.99万

北斗星所装配的1.4L K14B发动机是一部分消费者追捧的对象。这款发动机是日本铃木公司的世界战略小型发动机，采用大量铝部件、薄壁缸体设计，使得整个发动机轻量化、小型化。而其升功率达到了65马力/升，功率重量比73马力/吨的成绩在微型车中也堪称鲜有对手。从节油经济性来看，在昌河铃木北斗星节油冠军挑战赛上，取得了百公里油耗仅为2.2L的好成绩！单凭这点就不难看出这款车皆有经济型让不少对手汗颜。没有时尚华丽的外形；内饰设计也完全以实用为要求；细节做工在普遍不甚精细的微型车中也只能算是平均水平。但这又是一款内里实在、实用的产品——具备灵活充裕的车内空间和充沛又节油的动力系统——只是这两样上的优势，就足以使其获得不少消费者的认可。

编辑结语：从排量小于1000 ml车型油耗评测数据来看，比较传统的数据——综合燃油消耗量和相关车型所配备的发动机排量基本成正比。其中，比亚迪F0和天津夏利N3两款1.0L发动机车型的油耗排名多款0.8L发动机车型之前，显示出了一定的技术优势。

奇瑞QQ多款车型都名列前茅，这和QQ车型月均销量持续超过10000辆的表现也相符。奇瑞QQ3 0.8L AMT车型属于手动变速箱、自动变速操作形式，是这一区间车型惟一实现自动变速的车型。

相反，反映整车及动力系统技术先进程度的指标——FEDC即“可比燃料消耗量因子”值，则让以上车型油耗表现泾渭分明。比亚迪F0的FEDC值仅为0.16，发动机技术很先进，其他车型均超过0.20，且分布极不均匀。从FEDC值分类表中可以看出0.20几乎已经是动力系统技术（油耗控制技术）先进程度高低的“分界线”。以上的这7个系列10款车都不贵，都有不错的油耗表现，希望这其中是否由您相中的车型！

< 上一页 1 23查看车系更多内容