前言：国产宝马新5系上市以来，最引人注目的变化就在于相对进口版本加长的轴距。许多人在体验了新5系的后排空间之后，纷纷议论其宽敞程度直逼7系。于是编辑找来一位身高为190cm的模特，亲身体验新5系与7系的后排空间，看看新5系到底能够否对7系构成威胁。
目前市场在售的宝马新7系全部为进口方式销售，与德国原版相比，轴距统一为3210mm，并没有经过加长。宝马7系作为老牌德国豪华行政座驾，与奔驰S级一样，在豪华车领域占有举足轻重的地位，而后排乘客正是这一级别车型服务的最主要对象。所以后排对宝马7系来说非常重要。
在体验后排空间之前，首先将前排座椅调整至标准坐姿。实际上汽车媒体业内对标准坐姿也并没有非常严格的统一标准，不过在进行多车对比时，如果同一模特采用统一标准进行调整，那么对比的数据即真实并且具有参考意义。而对后排空间造成影响的主要是前排座椅纵向位置和靠背角度，我们将其调整至在腿部微微弯曲的情况下，双脚能够自然的放在脚踏板之上。后面的新5系也讲采用同一标准。
即使是190cm的大个儿，坐在7系后排仍显得非常宽敞，完全没有压抑和局促的感觉，而头部空间也基本达到了3指的水平。
经过测量，在7系后排乘坐时，当用小腿肚子贴紧后排座椅后，前排座椅距离膝部最大的纵向距离为19cm。相比平时常见的中级轿车，这一数据非常的“恐怖”，可见7系的后排空间的确非常的宽大，不过，一会儿的新5系表现又将如何呢？
即使是190cm的大个儿，在7系的后排也可以轻而易举的翘起二郎腿。
7系作为大型豪华轿车的代表之作，其最重要的后排乘坐空间果然名不虚传，我们特意找来的大个儿模特并没有给7系造成任何的麻烦，后排的乘坐体验显得异常的轻松舒适。那么接下来，我们就要看看国产新5系的后排空间，是否像传闻那样，能够威胁到已经非常宽敞的新7系。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
192025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
19:12
05:34
09:39
00:45
京公网安备 11010102004670号