[XCAR 导购 原创]
前言：过去的2010年，绝对是起亚汽车发力的重要一年，新任首席设计师Peter Schreyer不断的推出一款又一款让人惊艳的新车，从年初的Soul到年尾K5，加上智跑(参数|询价)和凯尊，过去的一年起亚品牌让人们对它的印象发生了翻天覆地的变化。作为现代汽车集团中的一员，长时间以来起亚只有甘心做韩国汽车的第二把交椅，然而随着越来越多有竞争力产品的推出，人们开始惊叹起亚汽车的成长速度如此惊人。
很长一段时间，起亚的B级车一直处于既不叫好也不叫座的尴尬境地，如今曾经起亚的两款主打中级车型远舰和欧菲莱斯分别有了继任者K5与凯尊。其中K5将在东风悦达起亚实现国产，而凯尊仍将以进口方式进行销售。而在过去的车型定位上，欧菲莱斯的级别要比远舰高出不少，但换代车型凯尊22.90-28.80万元的官方指导来看，K5与凯尊2个同门兄弟互相竞争的局面似乎不可避免。
根据官方消息起亚K5将于2011年三月在中国正式上市销售，先来看看这两辆车的大小，起亚K5的车身尺寸为长/宽/高：4845mm/1830mm/1460mm。凯尊的三围分别是4965mm/1850mm/1475mm，从数据上来看凯尊体型略大，但差距并不大，二者都属于比较典型的B级车身材。
仅仅看一眼前脸，就能明显体会到K5与凯尊设计上存在巨大差别。虽然二者都使用了起亚全新家族式的“虎头”前脸，但K5明显棱角锋利，更为年轻和运动。而凯尊则圆润大气，比起K5更加有有气势。K5和凯尊都融合当前最流行的汽车设计潮流，灯眉和LED日间行车灯都可以在它们身上找到。
两者的侧面线条十分神似，毕竟是"自家兄弟"，而车尾的设计传达着与前脸设计理念相似的差异。K5的车尾如前脸版锋利，简洁，充满了现代感与运动感。而凯尊的车尾则较为饱满厚实，但比较保守，并不像前脸一般张扬。两辆车都使用了LED光源作为尾灯。
从风格差异的外观就可以看出K5与凯尊定位的不同，K5瞄准了年轻有激情的消费人群，而凯尊则是一副中高级行政座驾的形象。这样的差异由外观延伸入了内饰之中。国产东风悦达起亚K5的内饰算是给人一个惊喜，整体的造工与设计当让人眼前一亮，完全摆脱了过去起亚车型给人的廉价内饰的感觉。
智电出行获悉，上汽大通MAXUS大家9超混开启预售，将于5月28日开启交付，长续航版本预售价25.99-33.99万元，超长续航版本预售价26.99-34.99万元，起售价较纯电版便宜1万元，顶配车型较纯电版便宜7万元。大家9超混搭载1.5T插电混动系统，WLTC工况百公里亏电油耗6.5L，CLTC工况综合续航里程1309km。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
智电出行从AITO问界体验中心了解到，新问界M7 Max焕新版已到店，将于5月31日上市，预售价为29.8万-33.8万元，上市前下订享1000元抵2000元购车款。新M7采用半封闭式前脸造型，新增星际蓝车身色、问界M9同款“赤茶橘”内饰色、星环散射体、自研192线激光雷达和20英寸双七辐轮毂等。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
日前智电出行获悉，据土耳其工业和技术部长Fatih Kacir证实，土耳其政府与比亚迪、奇瑞、上汽、长城等中国车企就建厂事宜进行了洽谈，并表示：“我们希望尽快完成谈判。”为了继续在全球扩张并进一步拓展欧洲市场，比亚迪、奇瑞等中国车企可能会在土耳其进行投资建厂。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
智电出行获得了比亚迪海豹06DM-i的部分亮点配置，新车搭载DM5.0插电混动系统，提供80km与120km两中续航版本。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
据规划，一汽丰田将在今年推出8款新车型，其中包括2024款凌放。网上车市从一汽丰田经销商处了解到，凌放将会在8月推出改款车型。参考2024款皇冠陆放及2024款亚洲龙来看，同为年型款的凌放预计不会进行大改，主要针对内饰质感、配置方面进行升级。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
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