北京现代伊兰特 1.6L 手动挡
工信部油耗:7.5L
今天推荐的第四款车型就是北京现代的经典车型伊兰特了,作为北京现代旗下的一款最成熟的车型,伊兰特也于去年经过了全新的换代升级,而且该车型也入选了政府给出的节能补贴名单,改款车型相较于老款车型只是在整车外形方面做出了一些改变,而在其他方面的变化并不是很大。而从国家工信部的油耗数据中我们也能查到,目前这款车型的平均油耗为7.5L,也进入了我们的8L大关。
外观方面,2011款伊兰特最大的变化就在于其车身的外部设计方面,全新的前大灯组更加时尚,前雾灯、前包围的样式也发生了明显的变化,而且从设计风格来说也更加前卫,明显是要俘获一部分更加年轻的消费者。整车侧面的变化微乎其微,如果从视觉效果来说,全新的轮毂应该算是唯一的改变了。车尾也有一定的细节方面的变化,尾灯在轮廓不变的前提之下对灯组合灯罩进行了升级,融入了一些时下比较流行的LED元素。
内饰的变化相对于外形来说则要显得动作小了很多,2011款伊兰特的内饰完全沿用了老款车型的设计风格,不过这套内饰设计在之前的消费者眼中已经算是非常实用的代表了,虽然再设计方面没什么突破,但是成熟的设计思路和良好的口碑才是大家最想要的,尤其是车内的储物空间非常丰富,驾驶座附近的卡槽、储物盒、烟灰缸等等组件的实用性都很强。
动力方面,2011款伊兰特仍然使用老款车型所用的代号为G4ED的1.6L发动机,最大功率和扭矩分别为82kW和145N·m,这次的改款车型没能用悦动(参数|询价)的那款G4FC发动机确实有点让人失望。与这款发动机相搭配的是一款5挡手动变速箱,在试驾驾驶时的感觉还算不错。
新车定位中型SUV,有5座和7座可选,搭载1.5T鲲鹏超能C-DM插混系统,CLTC纯电续航120km。
风云T9车身尺寸略大于比亚迪宋PLUS,新车配备配备封闭直瀑格栅,下方保留进气口,大灯组与瑞虎9一致;风云T9搭载贯穿式尾灯,点亮后极具辨识度,并配有双边共两出的排气布局则。
智电出行获悉,上汽大通MAXUS大家9超混开启预售,将于5月28日开启交付,长续航版本预售价25.99-33.99万元,超长续航版本预售价26.99-34.99万元,起售价较纯电版便宜1万元,顶配车型较纯电版便宜7万元。大家9超混搭载1.5T插电混动系统,WLTC工况百公里亏电油耗6.5L,CLTC工况综合续航里程1309km。
智电出行从AITO问界体验中心了解到,新问界M7 Max焕新版已到店,将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,上市前下订享1000元抵2000元购车款。新M7采用半封闭式前脸造型,新增星际蓝车身色、问界M9同款“赤茶橘”内饰色、星环散射体、自研192线激光雷达和20英寸双七辐轮毂等。
日前智电出行获悉,据土耳其工业和技术部长Fatih Kacir证实,土耳其政府与比亚迪、奇瑞、上汽、长城等中国车企就建厂事宜进行了洽谈,并表示:“我们希望尽快完成谈判。”为了继续在全球扩张并进一步拓展欧洲市场,比亚迪、奇瑞等中国车企可能会在土耳其进行投资建厂。