比主流A级车贵2万 18万能买的B级车推荐

　　车型二：长安福特蒙迪欧-致胜

　　推荐：2011款 2.3时尚型（17.98万元）

　　特点：空间相当宽敞，运动车底盘调教

　　2011年3月17日，长安福特宣布2011款蒙迪欧-致胜正式在中国大陆地区上市。2011款致胜最大的变化增加了两款全新车型，这两款车型全部采用新的2.0T+Powershift双离合变速器的组合。这也使致胜成为国产车型中继迈腾之后又一款搭载双离合变速器的B级轿车。 

　　经过比较，可以发现2011款致胜的变化主要来自于前脸和尾部大灯，新的中网和进气格栅通过简化和新的亮条镶边装饰，显得更为运动气息十足，尾箱带有小扰流板的设计也配合车头令得即便致胜改变不大，但也让人们对小改款足够欣赏。

　　进入车内，我们可以发现2011款致胜内饰也有了悄悄的变化，首先车内配色有了不同选择，上灰下米和全黑色彩可以为家用以及运动的定位做出更好的各自铺垫。其次是致胜本来就广受好评的仪表得到发扬提高：时速表和转速表移至两边，中间是一个硕大的彩色显示屏。这个显示屏是福特HMI人机控制界面系统的一部分，新款做了一些改进，将油量水温都集中在这个显示屏，从而变得更为简洁美观。配合方向盘上的控制按键，我们可对音响、行车电脑等进行控制和设定，操作便利而人性化。

　　在2850mm轴距不变的情况下，新老款致胜后排空间得益最显著。后座椅看似比较平坦略显单薄，但实际乘坐感很好，身体活动自如，腿部空间相当宽松，一般成年乘客甚至可以在后座翘起二郎腿。

　　18万元左右的2.3时尚型显然没有对动力进行改进，不过117kw最大功率以及205N.m扭矩仍然足够家用代步需求，6速手自一体变速箱也是老款的配置，平稳顺畅之外，略为激情驾驶方式也没有问题，变速箱换挡表现比较积极。调教硬朗的悬挂足够应付庞大的车身，所以无论是弯道还是变线超车，我们都可以感受到蒙迪欧-致胜的扎实功底，方向助力的手感比较均匀同时指向也足够精确。

　　配置上，2011款 2.3 时尚型并没有太多变化，但多功能方向盘、电动天窗、真皮座椅这些也基本满足我们的需求。对于那些看重运动驾驭和空间外观的消费群体而言，致胜是一个值得考虑的18万元高性价比B级车的选择方向。