四驱车型售价:57.81万元
说到全时四驱系统,估计大家很容易的就能想到奥迪的quattro系统,该系统被广泛应用到了奥迪旗下的SUV车型之上,而作为旗下主流的城市型轿车,奥迪A4L的两款搭载3.2L发动机的高端车型其实也配备了该系统,虽然配备该系统的车型的售价较高,但是不可否认,搭载了quattro系统的奥迪A4L的整体性能在同级别车型中还是非常突出的。
首先还是来介绍一下奥迪著名的quattro全时四驱系统,其实从四驱结构来看,A4L与其他奥迪车型一样,都是以托森结构为主的一套四驱系统,前后桥使用的都是不具备任何锁止功能的常规开放式差速器,按照官方的说法,A4L在对于车轮的辅助制动方面较老款车型进行了一定程度的加强,能够有效的达到轮间限滑的作用。
外观方面,奥迪A4L给人的第一眼感觉就是“够大”,我们之前就知道新A4已经在上一代(B7)车型的基础上壮实了不少,而进入国产的A4L更是为了迎合国人的使用习惯,再次“加长”,长/宽/高分别达到了4763/1826/1426mm,轴距更是长达2869mm,远高于欧版A4的2808mm,真正走在了中型车轴距的领跑位置。
其他方面,从A4L的前脸与车尾部造型,我们很难再找到老A4的中庸,反而更有A5的味道——在还算圆滑的线条中,细节设计却透出一股凌厉霸气,给人感觉低调中不失张扬,带有一分逼人的攻击性。修长的车身既有商务车的优雅与大气,同时依靠合理的比例设计和硬朗的高腰线,还兼顾了年轻消费者最为青睐的运动感。
新款A4L的内饰整体设计没什么特别的亮点,依旧是熟悉的奥迪式的风格,整体以黑色调为主的内饰设计,配合一些仿桃木的内饰,奥迪给人更多的还是一如既往的商务感,要说内饰方面,A4L的内饰设计的确不像整车的外观设计给人的运动感那么强烈。
在配置方面,奥迪独有的MMI多媒体系统依旧是奥迪的强项,在高配车型还配有GPS导航功能,而且这套MMI系统的操作也时刻体现着充分的现代感,与四幅方向盘上的多功能键相配合,奥迪A4L的内饰整体给人的感觉就是沉稳的同时还不缺乏一定的科技感。
经过全新加长的车身是奥迪A4L整车的最大亮点,引入国内后特别将A4加长,A4L的车身比欧版A4长了60mm,轴距更是增加了61mm。长达2869mm的轴距保证了车内的空间,身高2米以下的乘客均能在车内享受到一个舒适的坐姿,无疑更能讨好那些后排的VIP用户们而言。
搭载了quattro系统的奥迪A4L搭载的是3.2L自然吸气发动机,而且整车的售价也不菲,这款代号为CAL的发动机的最大功率为195kw,最大扭矩为330N·m,整体动力输出还是让人满意的,虽然没有涡轮增压的动力爆发感,但是自然吸气所带来的顺畅感还是很不错的。
在丰田TNGA架构下,皇冠CROWN从单一产品跃升为涵盖轿车、Crossover跨界、SUV等多品类的独立系列,并且国内已引入轿车版与CROSS版。不过海外市场已推出了皇冠的SUV品类车型Signia,提供插电混动版。
奇瑞风云经销商销售员表示,T10将于7月14日上市,从曝光的配置、价格信息来看,新车将提供2款两驱版车型,铺货价为20万元。
大众安徽销售员表示,ID.与众有望在7月17日上市,比ID.4系列高一个级别。ID.与众基于MEB平台打造,尺寸比南北大众ID.4稍大,是首款使用金色车标的大众车型,最高续航里程621km。
6月28日,零跑C16上市,售价区间15.58万元-18.58万元,起售价比C10贵2.7万元。C16以C10(全系5座)为基础,对B柱后侧车身部分重新开发,车长4.915米,轴距与C10同为2.825米,采用6座布局,标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版,纯电标配全域800V SiC高压平台,30%-80%补能最快仅15分钟。
6月28日,哪吒L纯电版上市,售价区间为13.99万元-16.29万元,起售价较增程版上调1万元。哪吒L纯电版首搭宁德时代神行长寿命电芯,标配68kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程510km,从10%充电到80%仅需21分钟。