小型SUV:吉姆尼(13.9万元起售)
铃木以造小车见长,除了奥拓、雨燕等车型,产品阶梯中同样有着吉姆尼这款小SUV,作为这个尺寸SUV车型的代表,吉姆尼在城市使用具备着很强的适应能力,过个沟沟坎坎或是上个马路牙子均不在话下,而其短轴距的优势,再配上带有中央空气差速锁的四驱系统,令其越野的通过性能尤为突出,不少城市SUV都望尘莫及。
吉姆尼没有流畅的线条,方方正正的造型获得了小而坚强的评价,前脸两颗突出的圆形大灯,给人以外表憨厚的印象,3665mm的车身长度,在两门版RAV4退市之后成为独一份,10多万售价的车之中,190mm的离地间隙让吉姆尼通过性能当仁不让。
一款偏向硬派的越野大玩具,欲求玩转越野的人不会在乎内饰是否高档,何况如此的越野性能只需要10几万元,吉姆尼的内饰被大量的塑料材质覆盖,可以说是比较简陋。在空间上,拥有着不错头部空间,而短小精悍的车身,却没有留给后排乘客更多的腿部余量,两门版在后排的乘坐上拥挤感更甚。
三连杆硬轴连螺旋弹簧的前后悬挂和非承载式车身,都在标示着其越野的定位,1.3L的发动机最大马力为85匹,驱动吉姆尼1吨出头的车身并不吃力,而利用发动机大扭矩脱困则不是吉姆尼的长项,从我们评测过的车型表现来看,5MT的表现要胜4AT一筹。
吉姆尼的车源一直不是很充裕,想要买到13.9万元的普通版最低配较难,在售的车型以“单、双色”版车型为主,高配车型的高指导价伴随的优惠也最大,其现金让利可达7000元左右,对于一款常时间供货不稳定,10几万的进口小众车而言,如今的降幅已是上市以来的最大。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。