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追求生活品质 配顶级音响的B级车推荐

第 1/4 页:使用美国BOSE音响:天籁
第 1/4 页:使用美国BOSE音响:天籁第 2/4 页:使用美国哈曼卡顿音响:君越第 3/4 页:使用美国Fender音响:新帕萨特第 4/4 页:使用丹麦B&O音响:奥迪A4L
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  [XCAR 导购 原创]

    前言:随着人们生活水平的提高,人们对车辆的要求已经不仅仅是简单的日常代步工具,而更加注重的是汽车所带来的高品质生活的享受。作为国内竞争最为激烈的B级车市场,车辆所具备的丰富娱乐性配置和舒适性配置,已俨然成为厂家打败对手的有利武器。那么我们今天就给大家推荐四款在B级车中,除了具备乘坐舒适性的同时,还具备时下非常热门的一些中高档音响设备车型,看看是否对您购车有所帮助。

爱卡 导购

    推荐车型一:东风日产 新天籁

    市场指导价:19.08-37.18万

    音响品牌:美国BOSE

    推荐理由:外观大气、乘坐舒适、配置丰富的足以傲视同级;

东风日产 2011款天籁

    美国BOSE―――公司是由美国麻省理工学院电子工程学教授Dr. Amar先生于1964年创立。公司到现在已经有接近50年的历史,从第一批订单高功率放大器开始,BOSE公司的触角已经伸到了包括民用、专业音响及汽车音响和航天科技等领域,它也是全球音响企业中销量最大的扬声器制造公司。作为美国品牌,BOSE音响之前大多安装在美系车型中,但随着汽车零部件的全球化采购,目前欧洲的奔驰奥迪和部分日系品牌等车型都采用了该公司的产品。

2.5L 领先版

    作为日产代表车型新天籁依据“Riding Comfort(舒适享受驾乘乐趣)”的研发理念,以日产高级轿车D平台为基础,汇聚日产全球先进技术精心打造而成。目前在国内中高级轿车市场,新天籁一直以沉稳大气的外观和极佳的舒适性,赢得了国内消费者对他的热宠,一直成为这个细分市场最畅销的车型。

东风日产 2011款天籁

    而对于天籁这样一款以讲究“驾乘乐趣”来说,一款高品质的音响系统当然是不可或缺的。天籁并不是全系车型均搭载了美国BOSE音响,而只有其中的高端车型公爵系列搭载了该音响系统。而在公爵系列的三款车型上,全车通过11个扬声器共同营造的声音环境,细腻而真实的5.1音效系统带给驾乘人员舒适的听觉享受,再搭配上天籁安逸的行驶风格,为高端音响的发挥创造了一个出色的聆听环境。但公爵版车型的起始售价较高,26.48万元是得到这套BOSE音响系统的最低代价,同时但是作为天籁的其它车型的音响系统也是相当不错。

东风日产 2011款天籁 东风日产 2011款天籁

    外观上,与老款相比新天籁整体外观显到了进一步提升,看上去大气、沉稳。

    内饰上,改款后的新天籁内饰设计上依旧保持这个上一代的风格,而这一代天籁最大的卖点就是引入了全新的日产“CARWINGS智能行车”系统,该系统可以与其他几款人机互通系统向媲美,而且实际使用效果也是非常不错的。另外除了这套系统外,全系车型的配置也是十分丰富的,真皮座椅、真皮方向盘、泊车辅助、电动天窗等等功能均在这天籁的全系车型上有所体现。

东风日产 2011款天籁

    乘坐空间方面,新天籁的乘坐空间是不需要怀疑的,2775mm的轴距,使得正常身材的人员乘坐在车里不论前后排的头部空间还是腿部空间都毫无问题。同时天籁同样也很重视后排乘客,VIP版本的中央扶手上不仅能够控制音响系统,还能对空调、座椅加热等进行控制,显得更人性化。另外,天籁还有一点是特别值得推荐的,那就是这套真皮座椅的舒适性,这点不论是第一代车型还是目前经过两次小改款的车型,都被传承了下来。

东风日产 2011款天籁 东风日产 2011款天籁

    动力方面,新天籁搭载的是2.0L、2.5L和3.5L三种排量的发动机,发动机型号依然是4缸MR20、6缸VQ25与VQ35。NICS可变进气控制系统和C-VTC连续可变气门正时智能控制系统是大排量车型标配。变速器方面,继续使用"X-TRONIC"CVT无级手自一体变速器,分为模拟5档和7档两款。其中2.5L发动机最大功率为136Kw/6000rpm ;最大扭矩为232Nm/4400rpm,3.5L发动机最大功率为185Kw/6000rpm;最大扭矩为326Nm/4400rpm。所以它也理所应当的成为了我们今天推荐的车型之一。

东风日产 2011款天籁 东风日产 2011款天籁

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天籁
厂商指导价:17.98-23.98万 级别:中型车 保修:- 生产方式:合资

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