[XCAR 导购 原创]
紧凑级轿车新马自达3星骋的上市,又将我们的目光锁定他和福克斯(参数|询价)之间,源于同一平台、同属紧凑级车型,很多关注这一级别车的人都会把两车加以比较,徘徊在二者之间。那么就借着新马3星骋上市之机,我们再将这两款车做一个全面的比较,帮那些犹豫不决的消费者看清二者的区别。
新马3星骋VS福克斯——外观篇
同属福特C3P平台C1底盘的新马3星骋和福克斯有着相同的轴距,福克斯在车身长度上星骋少115mm,当年上市之初也算激进派份子的福克斯,现在看来,外观略显平淡无奇,虽然不太适合年轻人的口味,但平平无奇反倒不容易过时。细观福克斯车身,仍能找到些许亮点,中网下方大进气口式造型,以及发动机盖顺着车灯延续下来的肌肉感线条,还是很好的诠释了福克斯动感的设计理念。福克斯的尾部设计过于内敛低调,完全没有散发年轻的气息。
相对福克斯的内敛,新马3星骋的外观设计运用较多时尚元素,紧凑而动感的车身线条,不禁让人联想到轿跑车型,“笑脸”形状的下进气格栅很好的相互呼应了旁边的雾灯装饰设计。大灯造型与整车外观线条相得益彰。饱满而翘起的尾部搭配带有LED灯的尾灯,想必会给漆黑的夜晚平添一抹动感的色彩。
两车使用相同尺寸轮胎,均为205/55 R16,只是轮毂有所差异。
针对这两款车的外观造型上看法,我们在这两个车型以及同级别车型论坛中发帖,征集网友的观点,多数网友倾向于新马3星骋,毕竟星骋属于新上市车型,外观更时尚前卫。但也有部分网友表示,福克斯虽然是老款车型,但有着不错的口碑和稳定的销量,外观更稳重、经典,而且不易过时。
新马3星骋 | 福克斯三厢(参数|询价) | |
长(mm) | 4595 | 4480 |
宽(mm) | 1755 | 1840 |
高(mm) | 1475 | 1500 |
轴距(mm) | 2640 | 2640 |
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从二者的车身尺寸上可以看出,新马3星骋只是长度略占一定优势,在车宽和高度却比福克斯少85mm与25mm,加之两车出自同一平台,具有相同轴距,星骋似乎在乘坐空间上表现会占劣势,事实是否如此,我们稍后会在文章中,具体呈现星骋与福克斯乘坐空间以及储物空间的详细解析。
广汽埃安发布了第二代AION V的内饰官图,新车采用全新造型的双幅多功能方向盘,副驾驶位前方仪表台增加氛围灯,空调出风口与手机无线充电板相连,下方设置双杯架及扶手箱,副驾后侧还提供小桌板,整体设计更加精致。经销商表示,第二代AION V预计将于7月上市。销售员表示,现款AION V PLUS正在降价处理,70 星耀版(次低配,指导价15.99万元)优惠4.01万元,惠后仅售11.98万,相当于打7.5折。
雪铁龙全新C3 Aircross日前在海外市场正式上市,售价区间为19,400-27,400欧元(约为人民币15-21.4万元),目前已开启新车订购工作。同时,新车也有望在后期引入国内市场销售,以进一步丰富雪铁龙在华产品序列,同级别主要竞争对手包含了本田XR-V、领克06、比亚迪元UP等车型。
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目前凯迪拉克在售的CT5、CT6、XT4、GT4和即将换代的新XT5,均放弃了沿用多年的悬浮式中控屏,换装了家族化33英寸9K超视网膜曲面屏。有消息称,XT6会在7月推出改款车型,从曝光的疑似新XT6内饰图片来看,新车并没有采用目前家族主流的双联屏设计,只是针对液表盘及中控屏尺寸进行升级。