车型二:雷诺风朗
定位:A级紧凑车
推荐:2011款 2.0L 豪华导航版 (售价:19.58万元)
特色:品质不错,空间靠谱
风朗是雷诺在国内的首款紧凑型轿车产品,风朗车型基于雷诺日产的C平台打造,雷诺梅甘娜、日产轩逸(参数|询价)、逍客(参数|询价)等车型也是属于这个平台。要说性价比,当然雷诺比不上国产轩逸,不过我们想想,多几万元换来驾驶乐趣和高品质,相信这也不算太离谱。
在外观方面设计很是简单,造型上延续着法国车一贯的优雅舒展,雷诺的设计不像标致那么高调,有些保守,倒非常切合那些追求品质而不像太张扬的消费群体。风朗整车腰线以下部位有意设计的宽大饱满,给人感觉扎实厚重。尾灯十分的精致抢眼,也算是给平庸风格中透露出的一抹亮色。
风朗车内采用黑内饰设计,运动感十足。中控台的设计同样简单,分区清晰并且很有层次感。车内用料还算厚道,中控及门板采用了软性材质,并且门板还采用了真皮材质,整体做工也比较细致,对得起进口的价格。
风朗车内还是拥有十足的法国车个性,感应钥匙可以插入中控下部的卡槽。定速巡航启动按键在手刹附近,要启动后才能藉由方向盘调节速度。导航和其他车型功能没有什么区别,但是它的操作完全依靠一个外置遥控器来完成。风朗的轴距达到2702mm,因此空间方面比较实用。身高176cm的笔者坐入前排并将座椅调至合适位置,头部还有一拳多的余量。后排头部虽然只有3指空间,但腿部仍然有一拳有余。作为家用车而言,风朗和轩逸差不多。
全系配备2.0L发动机拥有101kW最大功率和191N.m峰值扭矩,虽然还比不上PSA集团下的那款经典2.0L动力,但3700转可以释放峰值扭矩转速的特征显然更为适合国内道路。JATCO提供的CVT变速箱拥有模拟6速手自一体功能,不但足够应付各种路况,而且油耗和舒适性都还不错。
风朗的后悬挂采用了扭力梁式非独立悬挂结构,显然不是为了运动而生。但整体调校偏硬,风格上比轩逸硬朗多了,这样的设计使其在转弯时有着非常不错的支撑表现,但同时对于路面状况的反馈也相对敏感,不过这样也导致舒适性有所降低。电子液压助力方向设计可以随速度自动调整力度,低速轻盈,高速稳重。
顶配的风朗拥有十分齐全的主被动安全设备,包括前后8个安全气囊以及ESP车身稳定系统。舒适方面像无钥匙启动,座椅加热、GPS导航、后视镜电动折叠、双区自动空调、后座出风口一应俱全。
日前智电出行获悉,马自达新款CX-80车型已在海外市场上市,新车起售价为60,444欧元(约为人民币47.5万元),预计今年三季度陆续开启交付工作。同时国产全新一代CX-90车型也有望在今年年内首发亮相,并可视为CX-80姊妹车型,同级主要竞争对手包含了大众途昂、福特探险者以及理想L8等车型。
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日前网上车市获取了一组阿斯顿·马丁全新Vanquish车型的路试谍照图片,新车计划8月份在海外市场首发亮相,预计最快今年年底或明年年初上市开售。同时,新车也有望在后期以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了法拉利12Cilindri、兰博基尼Revuelto等车型。
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智电出行了解到,星途针对星纪元ES推出员工内购活动,车辆按指导价8折销售。星纪元ES全国统一零售价区间为19.88万元-33.98万元,以Max长续航版为例,其指导价为26.98万元,惠后裸车价格为21.584万元,比指导价便宜了约5.4万元。