[XCAR 导购 原创]
福特最新一代2011款蒙迪欧-致胜最大亮点是其搭载2.0T增压发动机,并使用最新缸内直喷技术,动力明显提升的同时,油耗相应降低。配备双离合变速器时,增加换挡平顺性和连贯性。在新致胜技术全面升级后,其的保养费用是不是也有所增加,今天编者就去4S点一探究竟。
新款蒙迪欧-致胜不仅在外观上较上代2.3L有了显著变化,发动机和变速箱的变化与外观设计准确贴合运动性。2011款新蒙迪欧-致胜搭载的EcoBoostGTDi发动机,运用了燃油缸内直喷技术、涡轮增压技术和双独立可变气门正时系统三项技术,使排量2.0L在动力上达到176.5kw(240Ps)/6000rpm,发挥出相当于自然吸气2.5L排量以上的动力,油耗降到百公里7.9L,相比排量2.3L的10款蒙迪欧致胜百公里油耗10L左右更经济环保。
很多读者可能认为,新款2.0T的发动机在保养维护费用上,相比2.3L车型是否有相应提高?起初笔者也有同样的想法,在深入4S店做了一番调后,了解到,采用缸内直喷技术的新款发动机,保养费用上相比2.3L车型,不但没有增加,反而在省去某些保养项目后,费用有所降低。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。