[XCAR 导购 原创]
自雪铁龙C4 Aircross上市推出以来,就有各大媒体将其与同平台的标致4008和三菱ASX劲炫进行各种对比。不过与同平台对手竞争的同时,雪铁龙C4 Aircross还有另外一个强劲的对手——JEEP指南者。这两款车无论从定位、配置、价格和尺寸上都非常相似,均有两驱和四驱版本可供选择,并且目前都以进口形式销售。下面就让我们一起探寻一下两车之间的差异之处以及彼此的亮点所在。
雪铁龙C4 Aircross与JEEP指南者的售价区间非常近似,C4 Aircross的起价略低一些,但顶配版售价又比JEEP指南者略高,总体售价水平基本相同。
车型 | 价格区间(万元) |
雪铁龙C4 Aircross | 21.98-27.98 |
JEEP指南者 | 22.19-27.29 |
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虽然与标致4008和三菱ASX劲炫来自同一平台,但雪铁龙C4 Aircross从外观上看起来几乎完全找不到其他两者的影子,整体造型大胆前卫,采用了很多非常规的线条和设计。造型独特的前大灯与前进气格栅流畅地吻合,并与雪铁龙车头logo巧妙融合。高配版车型搭载的氙气大灯和竖排LED日间行车灯为其增添了几分霸气,同时也能够更好地被辨认出来。
与雪铁龙C4 Aircross相比,JEEP指南者的风格就完全不同了,整车采用了更加常规、硬朗的造型设计。JEEP品牌经典的气孔式进气格栅得以保留,但传统的圆形车灯被更加现代的长条形大灯所取代。JEEP指南者身上没有太多夸张前卫的设计元素,保持了一种简单、朴实的格调。
从侧面看,雪铁龙C4 Aircross的整体造型比较流畅和圆润,采用独特设计的C柱角窗是C4 Aircross最有特征也是最容易被辨认的特点之一。上扬的腰线增强了侧面的整体立体感,同时使车辆看起来更加富有力量感。
JEEP指南者的侧面造型同样比较流线,但并不像C4 Aircross那样圆润,棱角更加清晰,线条看起来更具美系车型的粗犷特征。车身侧面腰线没有C4 Aircross那么明显,不过特色比较鲜明,上扬的C柱角窗造型为车辆增添更多现代感。
雪铁龙C4 Aircross的尾部与车头一样前卫,设计独特的尾灯极具立体感,造型非常夸张,能够让人充分感受到法式设计的别致。车尾整体同样比较圆润饱满,车辆在后保险杠上配备了四点式倒车雷达,整个车身多处都采用了国人喜爱的镀铬装饰。
JEEP指南者的尾部造型相比之下更加方正,线条也更加硬朗。造型规矩的尾灯少了一些前卫,多了一些稳重。不过值得一提的是,JEEP指南者除了顶配车型配备了倒车影像以外,其他全系车型均没有配备任何倒车影像或倒车雷达辅助装置,对于体积较大的SUV来说多少有些不方便,也是令我们感到比较遗憾的地方。
轮胎和轮毂方面,雪铁龙C4 Aircross更注重外观视觉效果,全系标配18寸的梅花形轮毂配上普利司通的薄胎,看起来非常时尚。JEEP指南者则更加注重简单性和实用性,传统的五辐式轮毂和马牌轮胎更加耐用,低配车型采用更厚的215/60 R17轮胎配合尺寸稍小的17寸轮毂。
【雪铁龙C4 Aircross采用225/55 R18的普利司通轮胎】
尺寸方面,两车差别不大,JEEP指南者在长宽高参数上均比雪铁龙C4 Aircross略高一些,但轴距却更短,具体参数如下:
雪铁龙C4 Aircross | JEEP指南者 | |
长(mm) | 4340 | 4448 |
宽(mm) | 1800 | 1812 |
高(mm) | 1625 | 1663 |
轴距(mm) | 2670 | 2635 |
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