●空间篇
比亚迪G3、L3较F3轴距分别增加了10mm和15mm,对于后排空间的提升帮助并不大。不过,作为日常家用车,这样的空间已经足够了。
●动力篇
比亚迪F3、G3、L3均搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率最大功率80kW/5800rpm,峰值扭矩达到145N·m/4800rpm。传动部分匹配5速手动变速箱。
与此同时,比亚迪G3和L3另配备了比亚迪自主研发的1.8L BYD483QA发动机,这款发动机采用了德国博世电喷管理系统,双顶置凸轮轴16气门机构、无分电器单独点火,最大功率90kW/6000rpm;最大扭矩160N·m/3700-4200rpm。
与之搭配的是一台CVT无极变速箱,该无极变速箱带有手动模式,并且拥有“SHIFT LOCK”档位锁,可实现档位锁定。
●比亚迪F3 1.5L标准版 推荐指数:★★★★
比亚迪F3自07年上市,当初可以算作市场上同级别车型中配置较高的车型,全办下来需要9万元左右。经过多次改款,厂家将F3定位在该品牌紧凑级的入门车型。目前仅有的1.5L标准版在售,其他版本已经停产,市场售价已经跌破5万元大关,突出的性价比是该车最主要的竞争武器。外观和内饰简洁、大方,上市时间较长,品质稳定,是一款不错的入门级家用代步车。
●比亚迪G3 1.5L标准版 推荐指数:★★★
据调查,2009年比亚迪G3上市初期6、7万元的车型并不是销售主力。所以厂家进行了减配,目前主打1.5L标准版。6.29万元的指导价,优惠后售价在5.2万元左右,由于夹在F3和L3之间,定位并不明确,加之与更高配置的L3差价并不过,所以销量并不理想。
●比亚迪L3 1.5L舒适版 推荐指数:★★★★★
比亚迪L3是这三款车中最晚上市的车型,外观、内饰采用了最新的设计,更加时尚、美观,配置上也比较全面。虽然L3和G3都有1.8L CVT车型,但据销售介绍,购买自主品牌车主大部分希望享受节能减排优惠,所以1.8L车型几乎很少有人问津。比亚迪L3仅比G3高出1000元的售价,却可以得更时尚的外观、内饰及安全配置,销量也逐渐赶超F3。
5月17日,领克07 EM-P正式上市,官方指导价区间为16.98万-18.98万元,顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造,尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间,搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案,匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日(含当天)前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单,可享6000元领享金,限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:在新能源时代下,领克07 EM-P就是最强电混轿车。
网上车市从广汽丰田官方了解到,2024款汉兰达将于5月31日上市。新车针对配置进行调整,包含空间、智能性和静谧性3大升级。
智电出行从比亚迪经销商处了解到,秦L DM-i已到店,将于5月28日上市。秦L采提供5种外饰色、2种内饰色可选,比秦PLUS更豪华大气。新车首发搭载第5代DM-i混动技术,油箱容积65L,满油满电续航里程超2000km。
日前智电出行获取了一组大众集团旗下斯柯达品牌全新Elroq车型的路试谍照图片,该车型定位紧凑级纯电SUV,也可视为斯柯达电动版柯珞克的继任者车型,并确认将于今年下半年推出。同时新车也有望在今年年内于中国市场开启投产工作,最快今年年底或明年年初上市开售,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、吉利银河L7、大众ID.4等车型。
网上车市从北京汽车官方了解到,新一代BJ30将于5月22日上市。新车预售价格区间为11.99万元-15.69万元,起售价比老款上调1.41万。