车型三:全球鹰GX7
指导价:9.29-12.99万
市场优惠:1万元左右
推荐理由:外观中庸内敛,配置丰富、性价比高
同样作为吉利旗下的第一款SUV车型,全球鹰GX7最大的特点,它是国内首款搭载6AT的自主SUV车型。在外观方面,全球鹰GX7的外形是由乔治亚罗设计室联合吉利研究院为时3年联合打造的。
不过这个整体较为中庸的外形,我相信也是吉利提了指向性意见的。总的来说,全球鹰GX7这个外观还是很容易让人接受的。此外,GX7采用突出的黑色保险杠装饰正好符合不少消费者对SUV车型所期望的那种大气、阳刚的感觉。
内饰方面,和外观一样,全球鹰GX7的内饰也保持着那份淡然,当你进入车内不会觉得有什么突出的地方,但是会有一种大方简洁的感受。2013款车型又新增了黑色内饰,这样可以满足不同喜好的消费者。
在空间方面,2661mm的轴距,与同级别车型相比,没有什么优势可言,实际体验,前排不管是头部空间还是腿部空间表现都比较不错,坐在后排虽然头部和腿部空间都很充裕,但是后边座椅的靠背略短,缺乏对于肩部的支撑,而且后排中央扶手太低,人体工程学考虑欠周。另外,全球鹰GX7后排中央地板相对平坦,这样三个人乘坐的化中间乘客的舒适型还是很不错的。
配置方面,全球鹰GX7全系标配光线感应大灯、大灯高度调节、后视镜电动调节及加热功能。除舒适型车型外其余车型配有电动天窗、倒车雷达和自动空调,倒车影像也可选配,高配车型拥有电动座椅调节及座椅加热,在同级别车型中GX7处于中等偏上水平。另外,值得一提的是,全球鹰GX7的安全性措施非常的到位,除了常规的电子配置外,更是配备了同级别中十分罕见的8安全气囊,对车内乘客进行全方位的保护。
动力方面,全球鹰GX7提供了三款排量不同的发动机,分别是1.8L、2.0L、2.4L,其中1.8L和2.0L的发动机在数据上很接近,动力指数也比较一般,如果你想要更加轻松的拉动庞大的身躯还是建议选择2.4L的发动机,最大输出功率为119Kw/5700rpm,最大扭矩为220Nm/4000-4200rpm,三款发动机都采用了CVVT技术,在油耗反馈上还算可接受范围内。而需要说明的是,6速手自一体变速器只搭载在2.0L和2.4L车型上。
车型点评:作为吉利旗下的首款SUV,全球鹰GX7虽然整体造型中庸,内饰简洁,用料一般,比较符合大多数人的审美观,但是在配置方面,全球鹰表现突出,而且整体价格不贵,6挡自动变速箱的加入更增强了它的竞争力。目前经销商对该车型的优惠幅度基本在1万元左右,所以,对于喜欢城市SUV车型,但手上预算却不是很充足的朋友来说还是可以考虑购买的。
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