[XCAR 实拍 原创]
前言:提起劳斯莱斯你会想到什么?名贵、高档、豪华、奢华……的确,这一品牌很可能对于不少人来说显得非常昂贵,以至于产生出了明显的距离感,让许多即便是喜欢它的人也会由于囊中羞涩而不敢靠近。不过对于劳斯莱斯的设计师来说这也许并不是他所希望看到的景象,如何让一款身价不菲的豪华轿车展现出简约而平易近人的身姿,将一切容易让人产生距离感的元素化繁为简,以简约的原则诠释对于奢华的理解便成为了古斯特所承担的使命。
就在上周五,爱卡汽车有幸造访劳斯莱斯汽车(北京)展厅,对刚刚到店的2014款劳斯莱斯古斯特(阿尔卑斯挑战之旅世纪典藏版)车型进行了一番实际拍摄和体验,下面就让我们来为您呈现由2014款古斯特所诠释的奢华究竟是个什么样子吧。
外观自然而不做作
2014款劳斯莱斯古思特以流畅而简约的车身线条勾勒出华贵的造型,不但融入了劳斯莱斯经典的设计元素,而且抬高的车头和超长的发动机舱盖都使得古思特充满了优雅的气质。
2014款劳斯莱斯古斯特的车身侧面造型修长流畅,大斜度的A柱以及短前悬和长后悬的设计使得古斯特与任何其他一款劳斯莱斯品牌车型相比都不会少人眼球和青睐。
2014款劳斯莱斯古斯特的车尾造型同样优雅,没有纷繁复杂的线条和造型,但整体美感丝毫不见打折,也许正所谓最简单的才有可能是最美的。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。