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顶配间的对决 新威驰对比新爱丽舍/捷达

第 1/6 页:新威驰对比新爱丽舍/捷达:外观篇
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  [XCAR 导购 原创]

  前言:对于打算购买10万元左右入门级家轿的朋友来说,“老三样”一定在他们的首选范围内,毕竟它们保有量很大,而且口碑不错。而随着“老三样”的集体换代,它们无论是在设计还是在配置上都有了不小的进步。但是,在这个级别中除了“老三样”,还有一些车型同样拥有不错的竞争力,例如一汽丰田新威驰。威驰这款车型在国内市场同样也征战了不少年头,而在去年一汽丰田也将其完成了换代,使其更具竞争力。

顶配间的对决 新威驰对比新爱丽舍捷达

  今天,我们拿来了新威驰全系的顶配版本,来与“老三样”中的两位——全新爱丽舍与新捷达做一个全面的对比,看看究竟哪款车更具竞争力。

基本参数: 2014款威驰
1.5L 自动智尊版
2014款全新爱丽舍
1.6L 自动豪华版
2013款捷达
1.6L 自动豪华版
厂商指导价 11.28万 11.88万 11.93万

  在车身尺寸方面,新威驰相比全新爱丽舍与新捷达,除了在车身高度方面领先其他两位对手外,其余数据都不占优势。

车型图片 1.5L 自动智尊版 1.6L 自动豪华版 1.6L 自动豪华版
车身参数: 2014款威驰
1.5L 自动智尊版
2014款全新爱丽舍
1.6L 自动豪华版
2013款捷达
1.6L 自动豪华版
车长(mm) 4410 4427 4487
车宽(mm) 1700 1748 1706
车高(mm) 1490 1476 1470
轴距(mm) 2550 2652 2603
车重(kg) 1065 1206 1170

  外观方面,三车都采用了其品牌最新的家族式设计。其中新威驰的车身线条最为丰富,大面积的倒梯形进气格栅为其增添了一分运动感,也使其看起来更加年轻时尚。而全新爱丽舍使用的流线车身与饱满造型相结合,使其看起来非常富有力量感。相比之下,新捷达所使用的大众“套娃”式设计就略显平庸了。

顶配间的对决 新威驰对比新爱丽舍/捷达

顶配间的对决 新威驰对比新爱丽舍/捷达

顶配间的对决 新威驰对比新爱丽舍/捷达

 

灯光配置
  新威驰 全新爱丽舍 新捷达
前卤素大灯
前雾灯
后卤素尾灯
尾部红色反光板 - -
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  新捷达在尾部配备了三点式倒车雷达,而全新爱丽舍除了配备四点式倒车雷达外,更是配备了倒车影像。

顶配间的对决 新威驰对比新爱丽舍/捷达

 

倒车雷达及后备箱开启
  新威驰 全新爱丽舍 新捷达
倒车雷达 - ●(四点式+倒车影像) ●(三点)
外部开启后备箱 - ●(钥匙开启)
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  我们今天对比的这三款顶配车型都使用了15英寸的铝合金轮毂。值得一提的是,全新爱丽舍全系标配了后轮盘刹,相比新威驰和新捷达的后轮鼓刹还是有一定优势的。

顶配间的对决 新威驰对比新爱丽舍/捷达

 

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