售价:18.28—19.38万元
优惠幅度:3万元左右
优点:继承了丰田的中庸之道,优惠后低配价格能下探到15万元左右
缺点:动力系统没亮点
外观设计,经典版凯美瑞的外观设计基本延续了09款改款后的整车风格,外型上比起老款明显多了几分硬朗的感觉,整车中网的镀铬装饰条的应用让其多了一些年轻活力的味道,另外整车的大灯、尾灯都有一些细节上面的设计都经过了一定的改变,不过喜欢凯美瑞的很多消费者肯定是看上了其“宜家宜商”的双重感觉,可以说大气的外观设计和较大的车身尺寸才是凯美瑞外观设计最为成功的地方。
内饰设计,经典版凯美瑞的中控部分整体采用了大量的木纹装饰,虽然与一些高档车的木纹内饰相比显得有点廉价,不过从实际的视觉效果来看还是完全可以接受的,哑光处理过的木纹不再像之前的版本那样发亮,这也就不像之前的内饰显得那么“假”,从侧面也提高了部分的档次感,另外凯美瑞整车仪表盘的配色和样式设计都还算是比较成功,夜间亮灯后更是有不错的视觉效果。
动力方面,经典版凯美瑞只搭载了2.0L发动机,其最大功率也为108kw/6000rpm,最大扭矩为190N?m/4000rpm,对于这样一台大家伙来说确实算不上游刃有余,不过普通的城市代步也已经足以,而且如果用来商用的话,那么整车给人的稳重感更重要一些,所以速度方面也就显得不那么重要了。
在配置方面200E相对基础,不过标配的4向调节方向盘以及电动折叠后视镜还是能达到必要的档次的。200G经典版的配置就比较高了,前排带有加热功能的皮革座椅并使用带有木纹装饰的多功能方向盘以及6碟CD。
经典版凯美瑞还是很值的,不管是家用还是当作公车,最低18.28万元,再加上优惠幅度,低配经典版凯美瑞价格足以下探到15万之内,作为一款中型车,凯美瑞经典版在空间、舒适性上相比紧凑型车都有优势,关键是车型级别更高,更加显档次。
比亚迪宋L DM-i已于工信部完成申报,新车基于P5混动专用底盘打造,除车高外均比宋L更小。宋L DM-i采用与宋Pro DM-i相似的龙颜式前脸,搭载第五代DM混动系统。
北京现代经销商透露,2024款库斯途将于7月上市。从实拍来看,新库斯途主要针对外观升级,车标、前中网格栅和前机盖下沿加装了镀铬装饰条,现款转向灯位置设计成鱼鳞状镀铬装饰网,更精致。高配车型的前挡风和主副驾增加双层隔音玻璃,普通版为绿色玻璃,后排和后挡风升级为隐私玻璃,内饰仅针对中控台饰条调整。
精致是标签智能是灵魂,东风奕派eπ008不仅是产品力出众的家庭智能大型SUV,更是东风汽车“东方风起”战略下技术创新与市场洞察的结晶。
在2024中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7将于9月上市。这款车与智界S7一样,依旧是华为、奇瑞联手打造,搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统、鸿蒙智能座舱和途灵平台。余承东表示,现在我们卖的30万元以下的车全部都是亏的。
6月15日,北汽极狐阿尔法S5上市,指导价17.68万元-21.68万元,较预售增560 MAX版型,限时权益价为15.18万元-19.18万元,起售价下调2.3万。阿尔法S5基于800伏碳化硅模块充电高压平台打造,风阻系数0.1925Cd,搭载第4代极锋动力,提供单/双电机可选,最大续航708km。