免征购置税新能源车猜想(五):插电式混合动力汽车类——秦
售价区间:18.98万元-20.98万元
标签:外观个性超前、动力强劲超出预期
免征购置税最多可节约购车费用:17932元
比亚迪秦(参数|询价)的外观对比亚迪自身来说绝对算得上是脱胎换骨的改变了,无外乎其真正摆脱了模仿的设计路线。虽然从车身尺寸上来说依然是紧凑级别,不过秦在前脸的设计上参考了脸谱的设计元素,略显凶猛;而从车身侧面看过去,你似乎还能依稀看到些F3的影子;至于车尾,全LED的光源让秦显得非常现代化,再加上一些中国风的元素,整个车尾看起来很是和谐。
内饰方面,比亚迪秦在整体设计思路上都有明显提升,包括在用料和做工工艺上也都有了显著提高,但仍然是有提升的空间的。值得称赞的是,比亚迪秦的多媒体系统功能非常强大,例如秦具备接收电视信号的功能,此外5.1声道12喇叭的音响系统也是同级别车型中少有的配置。
比亚迪秦的空间对于家用来说基本够用,不过其最大的短板在于行李厢的装载能力比较有限,这主要是由于大量的电池都储存在车辆的后部。在乘坐空间方面,比亚迪秦与大多数紧凑级车型相比差别不大。
据比亚迪官方宣称,秦在纯电动模式下(EV模式)的综合续航里程为70公里;另外在纯电动模式下,当剩余电量下降至15%时,系统会自动切换至混合动力模式(HEV模式),这种情况下如果车主依然想使用纯电动模式行驶,则需要长按车上的“EV键”5秒左右才能强制使用纯电动模式并且直到电量完全耗尽。
在动力上,秦作为比亚迪旗下第二代DM插电式混合动力车型,采用了1.5TI涡轮增压发动机+110kW电动机的动力组合。其中1.5TI涡轮增压发动机的最大功率为154Ps、峰值扭矩为240N·m,电动机部分的最大功率为150Ps(110kW),峰值扭矩为250N·m,二者结合在一起的综合功率为295Ps,综合扭矩为479N·m,与这套动力系统所匹配的是一台6速双离合器变速箱。
车型优势:比亚迪秦的最大优势就在于其插电式混合动力汽车的身份,充电对于秦来说不再是难题,使用220v的家用电源即可为秦充电,使得车辆的使用便利度大大增加。70公里的纯电动综合续航里程足够日常上下班短途代步使用,面对更长距离的出行需求则可以通过混合动力模式来满足,令车辆的实用程度大为提高。
在比亚迪秦的老家深圳,通过各种补贴之后消费者可以用不足12万元的代价就将秦开回家;只可惜目前在北京秦还没有被列在地方补贴之列,暂时只有国家补贴的3.5万元可以享受,不过纵观其长远前景还是应该能够让消费者乐观的。
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