手心手背都是肉 爱卡新卡罗拉对比雷凌

[XCAR 导购 原创]

    最近几个月紧凑型轿车最热门的两款车型，莫过于是一汽丰田全新卡罗拉（文章后面简称：新卡罗拉）与广汽丰田雷凌。虽说丰田并不希望两款车形成直接竞争对手，但从定价、配置以及其他方面都难免让消费者将它们拿出来直接对比。那么今天我们就先以静态的形式先对比一番。

    如果单是直接看价格区间的话，新卡罗拉与雷凌的价位均是10.78-15.98万。但从上面的表格可以清晰的看到，雷凌共有8款车型，而新卡罗拉有12款车型。新卡罗拉要比雷凌车型更为丰富，可供选车的车型更多，尤其在1.6L车型可选择的自动车型新卡罗拉会更有优势。

    两款车均为新上市，车市基本没有优惠。今天，就拿出新卡罗拉1.6G-L S-CVT GL-i真皮版与雷凌1.6L G-L CVT领先版这两款车来作为对比，两款车型仅仅相差1000元，相信这1000元不是左右其选择哪一款的主要原因。

动感为基础 效果更细分

   新卡罗拉与雷凌的总设计师均为安井慎一所以我们在看到两车在外观相似度很高的话这并不出奇，当然两款在设计上的关系，就正如安井慎一在采访时所说的：“这两款车型的基础追求是动感，在动感的基础上，卡罗拉偏向于高级和豪华质感。雷凌是偏运动，我在制造过程中面对的客户群也是不一样的，看重高级、质感和豪华感的是卡罗拉，看重运动的是雷凌。”

【图片非对比的1.6L车型具体配置请留意配置表，如有不变请原谅】

从细节来看看它们的不同

    两车比较，最明显的不同的主要表现在前大灯与中网镀铬饰条的搭配。新卡罗拉虽同样有一条横穿前脸的饰条，但相比雷凌多了两条镀铬饰条在上格栅作为搭配，而下格栅就用以普通格栅，设计上稍显沉稳；雷凌以一条简洁的镀铬横穿前脸其他镀铬饰条集中在下格栅倒梯形处，整体表现得更为简洁。

    对比的车型来说雷凌配备自动大灯，而新卡罗拉则在更高配置的才配备有。其他配置均是相同的。后视镜加热功能，对于多雪/多雨的地区还是很实用的，是一项有利于提升行车安全的功能。 

    两款车型车身尺寸均为为长4630mm、宽1775mm、高1480mm，轴距2700mm。长轴距与较短的前后悬设计也充分诠释了丰田四轮四角布局的空间优化理念，目的则是使车辆获得更为宽裕的车内乘用空间。

    两车尾部设计轮廓与前脸相呼应，在细节方面表达了各自的定位不同。新卡罗拉尾部设计较为厚重，放光条的设置使其看上去更为稳重；雷凌修长的尾灯与非同色下护板，使其看上去更均有活动力；从尾部是比较容易识别两款车。