动力参数对比表格 | ||
---|---|---|
车型/参数 | 凯迪拉克ATS-L | 宝马3系(参数|询价)Li |
发动机类型 | 涡轮增压 | |
发动机排量(L) | 2.0 | |
最大功率(马力) | 205kW(279Ps)/5500rpm | 135kW(184Ps)/5000rpm |
最大扭矩 | 400Nm/2900-4600rpm | 270Nm/1250-4500rpm |
变速箱 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 |
前悬架结构 | 双球节麦弗逊悬挂 | 双球节弹簧减振支柱前桥 |
后悬挂结构 | 五连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
前/后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 脚刹 | 手刹 |
轮胎规格 | 225/45 R17(无备胎) | 225/55 R16(无备胎) |
整车质保 | 三年不限公里 | 三年或10万公里 |
敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn |
ATS-L搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,采用双涡管涡轮设计,具有缸内高压直喷、主动控制可变排量油泵等技术,在性能参数上的表现十分抢眼,根基调教不同分为28T与25T两种高性能动力配置,主推的28T高性能版最大额定功率205kW,最大扭矩400Nm,6.2秒即可从静止加速到100公里/小时。全系均匹配6速手自一体变速箱,后轮驱动。
3系Li提供三种动力,320i/Li和328i/Li搭载直列4缸2.0升涡轮增压发动机(N20),其中320Li车型的低功率版发动机,最大功率135kW、最大扭矩270Nm。328Li车型的高功率版发动机,最大功率可输出180kW、最大扭矩350Nm。采用宝马双涡管单涡轮增压缸内直喷技术。自动挡车型匹配采埃孚的8HP系列8前速自动变速箱。
小结:宝马3系Li上市后销量迅速增长,可以说已经领跑同级市场,随着与宝马3系Li针锋相对的凯迪拉克ATS-L问世之后,已经改变了宝马独当一面的运动型细分市场格局。近期还有一款豪华中级车进入国内市场,那就是奔驰C加长版,但是大家对其售价表示并不太接受。而凯迪拉克ATS-L的来势汹汹,价格也没有太过分,因此对于喜欢豪华运动型中级车的消费者来说是个不错的选择。
日前据宝马产品主管Bernd Krber表示,宝马一直都知道,向电气化的过渡将是一条坎坷之路。同时宝马也计划将通过继续投资所有动力系统类型,可以快速应对不断变化的消费者需求和监管要求,并计划在一条生产线上生产所有动力系统(汽油、电动、混合动力)。
目前梅赛德斯-AMG C级纯电版车型已现身海外道路,新车正在纽博格林赛道进行测试,并计划将于2026年或2027年正式推出,同时其上市时间也与宝马M3纯电版车型较为吻合,这也预示着前者或将成为同级车型中的直接竞争对手。此外新车也有望在同年内,以进口形似导入国内市场销售,其市场售价也将高于目前国内市场在售的梅赛德斯-AMG C63车型。
据悉,宝马一直在研发强大的四电机纯电动车型,预计将于2026年或2027年推出其首款基于Neue Klasse平台所打造的高性能轿车。同时新车也将与内燃机驱动的M3车型一同出售,并可视其为“M3纯电动版”车型。另据宝马M负责人Frank van Meel表示,该动力系统的功率高达1,341马力(1,000kW)。
6月19日,哈弗新一代H6正式上市,官方指导价区间11.79万-14.39万元,起售价比老款上调2000元。新车格栅+大灯造型与凯迪拉克XT6相似,车长较老款增加5cm,换搭功率更高的2.0T发动机,匹配9DCT变速箱。即日起至2024年7月31日前购车用户可享4000元优惠,叠加上市权益1万元现金优惠,惠后售价为10.39万-12.99万元。
2019年,长城炮横空出世,率先将多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术应用到皮卡上,改变了皮卡被固化的商用特性,开创乘用休闲品类。至今长城炮已形成时尚商用、乘用休闲两大品类,推出精准适配商用、乘用、越野等不同场景的高价值皮卡,实现10-30万价格带全阵容、全场景产品覆盖。