[XCAR 导购 原创]
今年国内的SUV市场依然如火如荼,在竞争最白热化的紧凑级SUV市场,自主品牌可谓是取得了长促的进步,现在想与各大合资品牌较量,仅凭价格已经没有优势和说服力,所以在设计、做工和技术逐渐成熟之后,自主品牌不乏极具竞争力的产品,其中奔腾X80和长安CS75这两款SUV足以让人眼前一亮,均搭载了1.8T发动机,动力与空间都能很好地兼顾,下面通过文章看看二者到底实力如何。
对比车型 | |
车型 | 官方售价(万元) |
奔腾X80 | 11.98-18.18 |
长安CS75 | 10.88-14.38 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
奔腾X80的外观线条流畅,视觉效果在自主品牌车型中算是可圈可点,“X”型前脸根据车型不同会在运动版采用全黑蜂窝式格栅,普通车型则是融入了更多的镀铬元素。笔直的高腰线贯穿整个车身,车门下方也有硬朗的压线营造出光影效果,更能体现出车身侧面的厚重感,车尾上方追求流线弧度而大幅收窄,层次丰富的尾部显得有些过于复杂,1.8T车型尾部也新增加了“1.8T”标识。
外观方面,长安CS75采用锐利的直线条勾勒,使整车视觉上更加刚劲有力。前脸以竖直线条为主要基调,镀铬并镶有汉语拼音“长安”的进气格栅更具未来感,而下进气格栅具有SUV特性,车身线条多采用棱角分明的设计元素,这样的硬朗设计从车头一直延伸至车尾。车尾则相对有些收敛。从视觉效果来看,车尾明显给人以更紧凑的感觉。
车型/尺寸 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
奔腾X80 | 4586 | 1820 | 1695 | 2675 |
长安CS75 | 4650 | 1850 | 1705 | 2700 |
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奔腾X80在整体造型没有变化,中控台的采用了手感较好的软性材质,围绕中控的镀铬饰条增强了内饰的档次感,区域分布上也显得更有层次。在细节的处理上,中控面板上的银色饰条全部烤漆化处理,另外方向盘上的亚光银饰条也烤漆化;此外刹车与油门踏板添加了镀铬面板,调整后奔腾X80平庸的内饰增添了时尚气息。
长安CS75内饰颇有几分家族式的味道,造型颇具层次感,而全黑内饰辅以少量的镀银饰条提升了档次感,带来更好的视觉效果。虽然仪表台为硬塑料,但摸上去看上去都不显得廉价,车门内侧还配有软性包裹。装配工艺也达到了较高的水准。空调出风口的阻尼以及按键旋钮的手感同样达到了很高的标准。
12月21日,蔚来firefly萤火虫正式亮相,预售价14.88万,将于明年4月上市,现下订可享199元订金抵2000元购车款。
12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
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