昂科威配置 内饰质感更突出
昂科威采用黑色和棕色双色搭配,中控区域的装饰条还采用了大理石纹的饰板。新车采用了三辐式多功能方向盘,两个仪表盘之间是一个8英寸的液晶显示屏。此外在配置较高车型中搭载了FlexRide自适应驾驶系统,通过中控台的驾驶模式按键,即可随时在“标准”、“巡航”、“运动”模式中自由切换。
真皮三辐式多功能方向盘,整体手感扎实。中控台设计成偏向驾驶员一侧,利用线条的设计将中控与仪表台连为一体,给予驾驶员很强的控制感。中控采用假缝线设计,整体提升内部的质感。
配置差异对比表格 | ||
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配置/车型 | 昂科威 | 途观 |
真皮方向盘 | ● | ● |
多功能真皮方向盘 | ● | ● |
GPS导航/彩色液晶屏 | ● | ● |
定位互动服务/内置硬盘 | ●/- | -/● |
蓝牙接听 | ● | ● |
无钥进入/启动 | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● |
前/后驻车雷达 | ● | -/● |
倒车影像 | ● | ● |
ESP/上坡辅助 | ●/- | ● |
自动泊车入位 | ● | - |
并线辅助/车道偏离预警系统 | ● | - |
自适应巡航 | ● | - |
发动机启停技术 | ● | - |
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上面表格看到对比下来昂科威在:并线辅助/车道偏离预警系统、自适应巡航、自动泊车入位这些配置会更为丰富。而在对比车型途观中我们则没有看到,即使是顶配的途观自适应巡航、发动机启停技术也是没有配备的,配置上昂科威优势较为明显。
2015款途观的内饰设计延续了2013款的布局,顶配车型还增加了典雅红色内饰可供选择,除此之外顶配车型增加智能疲劳监测功能以及全方位12探头全方位智能升级版自动泊车系统等配置。
中控样式设计一如既往的熟悉,三辐式多功能真皮方向盘,仪表盘等都没有改变。好在功能上还算齐全。采用的多媒体一体机采用的是RNS315,集导航、多媒体、蓝牙电话、倒车影像与一体,提供SD卡/USB接口。
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