加长的“三驾马车” 新C级/3系Li/A4L

    华晨宝马3系Li

    售价区间：29.68-60.78万元

    在豪华品牌长轴距中型车中，宝马3系Li的销量一直处于领跑地位，但是伴随着C级加长版的上市，不知道这个成绩是否会被打破。宝马3系在外观上通过前脸犀利的造型给人留下了深刻的印象 ，宝马3系Li传统的双肾型进气格栅与天使眼大灯融合，配合一体化设计的下进气格栅让前脸更富张力，外观众多的金属饰条更适合中国消费者的审美，硬朗的双腰线让车身充满战斗气息，3系作为这个级别的标杆车型，3系Li的动感设计并没有丝毫减弱，在经典的霍氏拐角后有延续的镀铬饰条，是可以区分3系标准/加长轴距的细节之一。

宽裕 适中 局促 宝马3系 空间舒适度：适中 前排头部空间990mm 后排头部空间920mm 前排腿部空间885~1130mm 后排腿部空间700~940mm 空间报告详情>>

    宝马新3系Li的轴距与奔驰新C级Li相同，达到了前所未有的2920mm高度，大大超过了奥迪A4L的2869mm轴距，宝马3系Li的后排腿部空间可以达到2拳以上甚至接近3拳左右，这个空间宽敞程度不要说个人或家庭代步舒适，就是兼顾商务也没有问题。作为一款运动品牌，具有如此的空间实属难得。

    3系Li的内饰不再因为追求运动性而忽视内饰材质与设计的时尚，面板采用了上下对称的梯形设计，整体简洁大方，拥有更多铝合金装饰，更显豪华气质，方向盘设计取向最为运动，这一些列的整合提升让3系Li在竞争中变得更加全面，内饰同样可根据用户要求对材质和颜色进行个性化选择。

    在配置方面，宝马3系Li有三种排量四种动力供消费者选择，其中入门级的316i采用的是一台1.6T的单涡轮双涡管增压发动机，而320Li和328Li车型均搭载的是2.0T的发动机，最大功率分别为135kW和180kW；最后，顶配的335Li搭载的是 3.0T发动机，最大功率达到225kW，峰值扭矩为400Nm，以上四款发动机搭载的均为8速手自一体变速箱。

    底盘更是宝马3系作为豪华运动车的擅长之处，前双球节弹簧减震支柱前桥+后五连杆的四轮独立悬挂在结构上不但属于目前较为先进的悬挂结构，同时前置后驱外加前后50:50的完美前后轴重量分配仍然让新宝马3系运动感十足，后驱操控车的名头并没有在加长宝马新3系上丢失。　宝马3系Li同样具有可调驾驶模式，驾驶者可以在运动、舒适、节能三种驾驶模式系统间切换，在不同模式下变速箱、油门反应和转向都会有不同变化。