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亲民小车显运动 爱卡实拍东南新V3菱悦

第 3/3 页:空间同级无优势 动力技术依旧是亮点
第 1/3 页:外观改动大 运动套件看点多第 2/3 页:内饰设计精致 中控更为方便第 3/3 页:空间同级无优势 动力技术依旧是亮点
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    内部空间方面,前排座椅是个不小的看点,全黑座椅采用织物与皮质拼接而成,并且在靠背上方加入蓝色的V3字样,视觉效果很显运动范,乘坐感受很不错,不过座椅两侧的包裹性一般,座椅采用的是手动调节,在同级别中属于常规配置,驾驶位具备高度调节,后排座椅同样采用拼接而成,平直的座椅同样有着不错的舒适性,不过2500mm的轴距限定了腿部空间。

实拍新V3菱悦

实拍新V3菱悦

实拍新V3菱悦

实拍新V3菱悦

    动力方面,新V3依旧沿用现款的那台1.5L自然吸气发动机,源于沈阳航天三菱,型号为4A91。最大功率88kW(120Ps)/6000rpm,最大扭矩为143Nm/4000rpm。传动方面采用5速手动变速箱以及一台CVT变速箱,悬挂方面采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,比起同级别有着较大的优势。

实拍新V3菱悦

实拍新V3菱悦

    本文总结:对于东南新V3菱悦(参数|询价)而言,新车有着更运动,精致的外观,出厂就加入运动套件的做法在同级中十分少见,并且在配置方面同样有着较高的实用性。另一方面,三菱技术依旧是V3菱悦的卖点之一,沿用现款的1.5L发动机加上多连杆式独立后悬挂在同级别中有着很高性价比,简约的内饰以及6万左右的起步价,这样的小车的吸引力确实不小。

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:自主
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