吉利帝豪EC8 售价:9.98万-20.98万
帝豪EC8在设计上给人一种强烈的安全感。宽大的车灯显得非常有气势。而面积巨大的进气格栅也让它有了几分好车的气场。灯内以横条透明装饰,灯尾处向上提拉的设计犀利之余又带点霸气沉稳,尾部设计与前脸相呼应,大气饱满的气息。同时很有代表性的“牛角式”的后尾灯设计也是它的一个亮点。
内饰部分整体设计大方,黑灰双色的搭配家商两用都合适。稳重的气息契合整车设计概念,虽略显中庸但不会给人长时间出现审美疲劳。用料方面帝豪也很让人满意,做工方面也没的说,前后排都配备了中央扶手,后排还有遮阳帘。中控台、方向盘的设计都非常好看。
2.0升的发动机,配合手动变速箱,输出的动力非常灵活充沛。虽在起步的时候感觉有点慢,但是随着发动机转速的逐渐提升,动力的输出越来越强劲,在中高速阶段的提速超车能力,也表现的非常出色。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。