第一眼看到哈弗H9,给人的印象就是一款“硬汉”车型,极具力量感的外观,加上后尾门外挂备胎的设计,让人总想开着它去野外耍一耍,硕大的进气格栅上镶嵌着家族式红色的车标,时刻提醒着大家,它是一辆哈弗汽车。
哈弗H9的内饰做工和材质给了我们一个不小的惊喜,仿桃木的装饰条让该车的整体上升了一个档次。双色内饰的设计让人又不会感到沉闷,各个功能区一目了然,功能按键安放的非常合理,看来哈弗在这方面非常的用心。
车型图片 | ||
车身参数: | 2015款哈弗H9 2.0T 自动超豪华型 | 2014款普拉多 4.0L V6 VX NAVI |
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车长(mm) | 4856 | 4780 |
车宽(mm) | 1926 | 1885 |
车高(mm) | 1900 | 1880 |
轴距(mm) | 2800 | 2790 |
车重(kg) | - | 2310 |
最小离地间隙(mm) | 206 | 220 |
车身结构 | SUV | SUV |
车门数 | 5 | 5 |
座位数 | 7 | 7 |
油箱容积(L) | - | 87 |
发动机: | 2015款哈弗H9 2.0T 自动超豪华型 | 2014款普拉多 4.0L V6 VX NAVI |
排量(L) | 2.0 | 4.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | 直列(L型) | V型 |
汽缸数 | 4 | 6 |
最大功率(kW) | 160 | 202 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5600 |
最大扭矩(Nm) | 324 | 381 |
最大扭矩转速(rpm) | 2000-4000 | 4400 |
燃料 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
环保标准 | 国V | 国IV(京V) |
变速箱: | 2015款哈弗H9 2.0T 自动超豪华型 | 2014款普拉多 4.0L V6 VX NAVI |
挡位个数 | 6 | 5 |
变速箱类型 | AT | AT |
变速箱名称 | 自动变速箱 | 手自一体变速箱 |
内部配置: | 2015款哈弗H9 2.0T 自动超豪华型 | 2014款普拉多 4.0L V6 VX NAVI |
真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | ● |
方向盘记忆 | - | ● |
换挡拨片 | ● | - |
泊车辅助 | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ● |
全景摄像头 | - | ● |
定速巡航 | ● | ● |
自适应巡航 | - | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
座椅配置: | 2015款哈弗H9 2.0T 自动超豪华型 | 2014款普拉多 4.0L V6 VX NAVI |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● |
驾驶座电动调节 | ● | ● |
副驾驶座电动调节 | ● | ● |
后排座椅电动调节 | - | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● |
座椅记忆 | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● |
后排座椅加热 | ● | ● |
座椅通风 | ● | - |
座椅按摩 | ● | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
第三排座椅 | ● | ● |
前座中央扶手 | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● |
电动后备厢 | - | - |
多媒体配置: | 2015款哈弗H9 2.0T 自动超豪华型 | 2014款普拉多 4.0L V6 VX NAVI |
GPS导航系统 | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● |
后排液晶屏 | ● | ● |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
CD支持MP3 | ● | ● |
单碟CD | ● | - |
多碟DVD | - | ● |
8喇叭以上扬声器系统 | ● | ● |
灯光配置: | 2015款哈弗H9 2.0T 自动超豪华型 | 2014款普拉多 4.0L V6 VX NAVI |
氙气大灯 | ● | - |
前雾灯 | ● | ● |
后雾灯 | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● |
弯道辅助照明灯 | ● | - |
随动转向大灯 | ● | - |
大灯清洗装置 | ● | ● |
车内氛围灯 | ● | - |
在两车顶配车型的配置对比中,哈弗H9要比丰田普拉多丰富许多。在动力方面,哈弗H9采用了涡轮增压发动机,丰田的普拉多则采用4.0L自然进气发动机。传动方面,哈弗H9的6挡自动变速箱比丰田普拉多的5挡自动变速箱多出了一个挡位,前者这样的变速箱与发动机的搭配,使得油耗降低了许多,同时,排放也减少了许多。哈弗的SUV车型的市场表现一直都很不错,高性价比和出色的性能使它在消费者的心中有着很高的地位,希望哈弗今后可以带给我们更多的好产品。
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