动力重点升级2.0L直喷发动机
全新凯美瑞的重点升级内容就是搭载了2.0L直喷发动机,全新发动机具有双燃油喷射系统、可变气门正时智能广角系统等新技术,压缩比高达12.7:1,相比老款同排量车型在功率与扭矩上分别提升了14kW与9Nm,更加值得一提的是,与这款全新发动机匹配的变速器也由原来的4速提升是6速手自一体。而2.5L以及混动车型的动力系统与老款依旧保持一致。
2.0L车型动力系统对比 | ||
车型 | 2015款 凯美瑞 | 2012款 凯美瑞 |
发动机型号 | 6AR-FSE | 1AZ-FE |
排量(ml) | 1998 | 1998 |
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
最大功率(kW/rpm) | 123/6500 | 109/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 199/4600 | 190/4000 |
变速器类型 | 6AT | 4AT |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
更优质的售后服务 同级唯一 3年或6万公里免费保养服务
全新凯美瑞保养方案 | ||
车型 | 常规保修 | 新增服务 “MY CAR尊享计划” |
全新凯美瑞汽油车型 | 享受3年或10万公里保修 | 3年或6万公里的免费基础保养服务 【详情可点击MY CAR尊享计划】 |
全新凯美瑞混合动力车型 | 享受3年或10万公里保修 | |
HEV镍氢蓄电池专属 | 保养政策 8年或20万公里免费维护 | |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
广汽丰田本着“客户第一”的服务理念,为全新凯美瑞推出了“MY CAR尊享计划”,该服务在常规的3年或10万公里保修基础上增加了3年或6万公里的免费基础保养服务。新增的服务一般出现在更高级别的豪华品牌当中,在合资中级车当中还属首次,该服务进一步提升消费者购车后的用户体验。
点评:全新凯美瑞采用新的家族脸谱整体表现更具活力,更符合时下消费者对“新车”的审美观。新2.0L直喷车型动力上弥补旧款2.0L的短板。除此之外,新增的“MY CAR尊享计划”,不仅提升用户体验使其更具有竞争力。此举将成为合资品牌服务的标杆,在未来或者更多品牌在售后服务方面做相应提升。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。