看到全新奥德赛(参数|询价)的第一眼，我们就能发现它在设计上的显著变化。新车不再如老款车型一般拥有扁平低矮的车身，而是回归了MPV车型的传统造型。同时，在车身尺寸上，全新奥德赛的增长幅度也比较明显。这种转变带来的好处是可以为车内乘员提供更大的空间，特别是在头部空间方面获得的提升更为明显。
除了整体造型变化之外，全新奥德赛在其他部分的处理也更为自信。车头大面积使用的镀铬格栅带来了充满力量感和动感兼备的视觉感受，大灯则采用了LED光源与传统卤素光源相结合的设计思路，条状LED日行灯也能提升全新奥德赛的辨识度。
以往MPV车型的车身设计并不会有太多的亮点可言，但在全新奥德赛上，这种规律被打破。设计师使用了“固态流线”的设计理念，通过在车身部分加入浮雕式的双腰线和贯穿全车的镀铬装饰条营造出了非常运动化的侧面造型。
| 广汽本田奥德赛车身参数 | |
| 长度（mm） | 4830 |
| 宽度（mm） | 1805 |
| 高度（mm） | 1695 |
| 轴距（mm） | 2900 |
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全新奥德赛的内饰设计不出意外的采用了本田家族最新的设计风格，如果已经习惯雅阁(参数|询价)、凌派(参数|询价)的内饰，那么对于全新奥德赛来说也不会感到陌生。
触控式的中控台由上下两大部分组成，上半部分是一块7英寸的彩色触摸屏，这块屏幕承担了显示以及控制多媒体系统的工作；下半部分则是采用了由触摸式虚拟按键组成的空调控制面板。对于触摸式操作目前还存在一些争议，有的人认为触摸操作省去了物理按键，在设计中控台的时候能够有更大的自由度。
新奥德赛采用2+2+3和2+3+3的座椅布局，这样的布局在空间利用方面更加灵活，且新奥德赛第二排座椅3种调节方式和第三排镶入式座椅放倒让整车内部空间化达到了更大的利用。
将第二排座椅移至最前，奥德赛第三排腿部的扩展空间差别不大。在体验者进入第二排并处于舒适位置时，奥德赛第三排腿部空间要比老款宽裕不少，所以在保证第二排体验者乘坐舒适的情况下，并不会影响新奥德赛第三排腿部空间。
这台源自本田“地球梦科技”的代号K24W5的2.4L自然吸气发动机，无疑还是奥德赛的显著亮点之一。除带有本田当家的i-VETC可变气门正时与升程技术外，全新发动机还采用了缸内直喷的供油方式。最大功率137kW（186Ps）/6400rpm；最大扭矩243Nm/3900rpm，动力参数相比老款提升明显。而传动系统中，本田的另一招牌之作5挡平行轴自动变速箱也被果断弃用，换来的是一台CVT无级变速箱，并且它也是“地球梦科技”动力系统中密不可分的组成部分。
| 广汽本田奥德赛 2.4L CVT至尊版 动力参数 | |
| 排量（mL） | 2356 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 最大功率（kW） | 137 |
| 最大功率转数（rpm） | 6400 |
| 最大扭矩（Nm） | 243 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 3900 |
| 供油方式 | 直喷 |
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长安第4代CS75 PLUS已开始路试，将于今年下半年上市。新车取消双联屏，更换悬浮式仪表+竖置大尺寸中控屏，配备4幅多功能方向盘及一体化运动座椅，仪表台增加木纹装饰板，增强内饰质感；中岛区域挡把后方采用旋钮调节，右侧配备杯架，下方采用镂空设计，方便储物。
作者：爱卡汽车
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上汽飞凡全新SUV RC7内饰图片曝光，其配备与理想L6类似的双联屏+窄条内嵌式仪表盘。上汽飞凡销售透露，RC7将于7月上市，预计售价在15万元左右。
作者：爱卡汽车
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6月26日，宝马第7代M5迎来全球首发，新车采用M家族专属外观、内饰设计，尺寸全面提升，搭载性能更强的4.4T V8发动机+单电机，百公里加速3.5s。销售员表示，全新M5现已接受预定，将在8月30日开幕的成都车展上市，预计4季度（10月到店）交付。
作者：爱卡汽车
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目前现代第五代胜达车型已在西班牙市场上市开售，新车共计推出10款车型供消费者选购，海外市场起售价为51,210欧元（约为40万人民币），最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时国产第五代胜达车型，预计将在8月30日开幕的成都车展正式上市，市场起售价或将为18.98万元起，顶配大约在25万元，同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、丰田汉兰达等车型。
作者：爱卡汽车
62024-06-26
据悉大众新款高尔夫R车型已在海外市场首发亮相，新车目前已在本月于欧洲市场上市开售，并计划将于2025年登陆美国市场销售。同时新车也有望在今年年底前，继续以进口形式导入国内市场销售，并作为细分市场车型与本田思域TYPE R等高性能车型展开竞争。
作者：爱卡汽车
82024-06-26
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