(四)动力配备以及传动系统方面的差异:
对比车型发动机和变速箱一览表 | ||||
参数/车型 | 华颂7 | 别克GL8商务 | 别克GL8豪华商务 | |
发动机 | 2.0T | 2.4L | 2.4L | 3.0L |
发动机最大功率 | 135kW/160kW | 123kW | 137kW | 190kW |
发动机最大扭矩 | 270Nm/315Nm | 225Nm | 240Nm | 290Nm |
变速箱 | 6挡AT | 6挡AT | 6挡AT | 6挡AT |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
在动力方面,华颂7搭载的是来自于华晨控股的绵阳新晨动力公司在宝马授权下生产的N20系列涡轮增压发动机,发动机型号为N20B20C,并且分为高、低功率两个版本;其中低功率版最大功率为135kW,高功率版最大功率为160kW。而在传动系统方面,与这两款动力调校略有差异的涡轮增压发动机相匹配的是来自德国ZF的6速手自一体变速箱。
别克GL8商务版目前在售的三款车型在动力上均搭载的是一台2.4L排量的直列四缸自然吸气发动机,最大功率123kW,最大扭矩225Nm,满足日常商务使用需求完全没有问题。与之匹配的6AT手自一体变速箱在提供了相对不错的油耗表现下也保证了车辆行驶时的平顺稳定,确保车内乘员拥有一个舒适的乘车环境。唯一比较特别的是它的换挡杆采用了怀挡的形式。
至于别克GL8豪华商务型则在动力上提供了两种选择,分别是2.4L与3.0L自然吸气发动机。其中2.4L发动机的最大功率为137kW,峰值扭矩为240Nm;3.0L发动机的最大功率为190kW,峰值扭矩为290Nm;而在传动系统上与这两款不同排量的自然吸气发动机相搭配的都是人们非常熟悉的来自通用的6速手自一体变速箱。
总结:华颂7依靠华晨品牌在商用车领域多年来获得的成功背景来提升自己的品牌价值确实是个好方法,不过由于其销售价格已经触及合资车型的售价范围,对于主打性价比的自主品牌来说确实是个非常大的挑战,并且华颂7在配置水平上还有待提升,目前的产品亮点主要还是来自宝马的动力系统。
而华颂7的最直接竞争对手,也就是别克GL8在国内无论是销量还是口碑都占据着该级别的头把交椅,并且别克GL8通过新、老款同时销售的策略在车型上搭建出了高低搭配的组合,对于消费者而言首先就是有了更加丰富的选择。而刚刚上市的华颂7目前仅有一种排量三款车型,虽然通过对发动机的高低功率调校在表面上让消费者多了些选择余地,并且高功率版车型有着比别克GL8豪华商务型的顶配型号还要强的最大扭矩,但想要在高端MPV这个市场里占据住一席之地可绝非仅仅靠着这些。很显然,华颂7需要拿出更多的诚意和在质量把控以及售后服务方面的努力来与别克GL8竞争,可谓是任重而道远啊。
6月26日,宝马第7代M5迎来全球首发,新车采用M家族专属外观、内饰设计,尺寸全面提升,搭载性能更强的4.4T V8发动机+单电机,百公里加速3.5s。销售员表示,全新M5现已接受预定,将在8月30日开幕的成都车展上市,预计4季度(10月到店)交付。
目前现代第五代胜达车型已在西班牙市场上市开售,新车共计推出10款车型供消费者选购,海外市场起售价为51,210欧元(约为40万人民币),最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时国产第五代胜达车型,预计将在8月30日开幕的成都车展正式上市,市场起售价或将为18.98万元起,顶配大约在25万元,同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、丰田汉兰达等车型。
据悉大众新款高尔夫R车型已在海外市场首发亮相,新车目前已在本月于欧洲市场上市开售,并计划将于2025年登陆美国市场销售。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,并作为细分市场车型与本田思域TYPE R等高性能车型展开竞争。
目前大众改款Jetta以及Jetta GLI车型已在海外市场首发亮相,新车最快将于三季度末期上市开售,预计将于四季度陆续开启交付任务,也可视其为“美版速腾”车型。同时国产改款大众速腾车型,也有望在今年年底前于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了比亚迪秦PLUS、日产轩逸、本田思域等车型。
目前宾利全新一代欧陆GT以及GTC Speed车型已在海外市场首发亮相,新车将在位于英国克鲁的总部生产,市场定价也将在晚些时候正式公布,并将于今年三季度开启新车交付工作。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售。