首先对比二者分别主要推荐的车型。凌派(参数|询价)在舒适性和人性化方面更好一些,如全系标配的行车电脑显示屏、倒车影像、后排座椅的配备和扩展性都保障了用车的便利,特别是车身稳定系统在日常驾驶中对车辆安全的保障十分重要。
差异配置对比 | ||
车型 | 1.8L自动超配限量版 | 卡罗拉(参数|询价) 2014款 1.6L CVT GL-i真皮版 |
官方价格(万元) | 13.48 | 13.48 |
无钥匙启动/进入系统 | ● | - |
牵引力控制 | ● | - |
车身稳定控制 | ● | - |
真皮方向盘 | - | ● |
前驻车雷达 | - | ● |
倒车影像 | ● | - |
真皮座椅 | - | ● |
中控彩色大屏 | ● | - |
人机交互系统 | ● | - |
蓝牙电话 | ● | - |
扬声器数量 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 |
花粉过滤 | - | ● |
后视镜加热 | - | ● |
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值得一提的是,凌派在4月27日推出了13.48万的超配限量版,该车型在豪华版车型上增加三模式后视影像系统与1080P行车记录仪。而卡罗拉则装备了真皮方向盘和真皮座椅,前驻车雷达和后视镜加热也颇为实用。通过对比可以发现凌派的1.8L超配限量版配置领先于同价位的卡罗拉。
凌派的智能屏互联系统,可以实现手机与中控映射功能,进行互联操控。
凌派的智能屏互联系统由中控7英寸多点触摸屏、HDMI/USB连接口、方向盘控制按键和语音识别系统构成,凌派的智能屏互联系统,可以通过车载的触控屏显示手机的画面并能控制手机,这样用户就可以利用手机自带的导航系统进行导航,而凌派则不需要自带导航功能了,另外在车辆静止时,可以通过屏幕查看手机自带的各种应用软件。
卡罗拉全系标配后视镜加热,只有1.8L车型配备VSC电子车身稳定系统。
接下来选取了凌派和卡罗拉1.8L排量的高配车型,二者在安全配备、操控配置和舒适性配置方面都非常齐全,处于同级的中上水平。不过通过表格对比,我们还是能发现二者在安全和舒适性配置方面有所差异。
差异配置对比 | ||
车型 | 凌派 2015款 1.8L 自动旗舰版 | 卡罗拉 2014款 1.8L CVT GLX-i |
官方价格(万元) | 14.98 | 15.08 |
前/后排头部气囊 | ● | - |
定速巡航 | ● | - |
后驻车雷达 | ● | - |
CD支持MP3/WMA | - | ● |
LED大灯 | ● | - |
自动头灯 | - | ● |
空调花粉过滤 | - | ● |
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在差异性配置对比中,凌派的配置优势明显。被动安全配置方面,前/后排头部气囊在事故时能更有效的保护车内乘员的安全,定速巡航和后驻车雷达能辅助驾驶并提升驾驶安全。卡罗拉的自动头灯能给予驾驶员一定的便捷性,但相比凌派没占到优势。
广汽埃安发布了第二代AION V的内饰官图,新车采用全新造型的双幅多功能方向盘,副驾驶位前方仪表台增加氛围灯,空调出风口与手机无线充电板相连,下方设置双杯架及扶手箱,副驾后侧还提供小桌板,整体设计更加精致。经销商表示,第二代AION V预计将于7月上市。销售员表示,现款AION V PLUS正在降价处理,70 星耀版(次低配,指导价15.99万元)优惠4.01万元,惠后仅售11.98万,相当于打7.5折。
雪铁龙全新C3 Aircross日前在海外市场正式上市,售价区间为19,400-27,400欧元(约为人民币15-21.4万元),目前已开启新车订购工作。同时,新车也有望在后期引入国内市场销售,以进一步丰富雪铁龙在华产品序列,同级别主要竞争对手包含了本田XR-V、领克06、比亚迪元UP等车型。
凯翼汽车销售表示,昆仑iHD将于6月上市,售9.98万元起。新车采用奇瑞底盘+比亚迪弗迪发动机+宁德时代电池,提供80/150km两种续航版本。
零跑全新SUV已开始路试,其或将命名为A12(下文均用A12表示),预计将于零跑钱塘工厂生产。从谍照来看,新车比停在一旁的C10更短,预计车长在4.6米左右,轴距超过2.8米。零跑科技创始人、董事长、CEO 朱江明近日表示:明年零跑将发布10万元价位的A级车;该车大概率为上述车型A12。零跑新车规划显示,代号B11(C10)车型售价区间为14-16万元,实际上市价格更便宜为12.88万起,预计A12正式售价也将比规划中的价格更低,起售价或低于10万元。朱江明还说:我们的成本控制不比比亚迪差,比亚迪降价,那就跟牌。我们今年不就在跟吗?再降呢?那就看看它能不能把别人打掉。显然朱江明对零跑汽车控制成本的能力非常自信,即使A12起售价定在10万元左右,依旧还有利润存在。
目前凯迪拉克在售的CT5、CT6、XT4、GT4和即将换代的新XT5,均放弃了沿用多年的悬浮式中控屏,换装了家族化33英寸9K超视网膜曲面屏。有消息称,XT6会在7月推出改款车型,从曝光的疑似新XT6内饰图片来看,新车并没有采用目前家族主流的双联屏设计,只是针对液表盘及中控屏尺寸进行升级。