| 配置对比 | ||||
| 车型 | 全新英朗(参数|询价) 2015款 15N 自动豪华型 | Axela昂克赛拉(参数|询价) 2014款 1.5L 自动豪华型 | 全新英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 | Axela昂克赛拉 2014款 2.0L 自动旗舰型 |
| 官方售价（万元） | 13.69 | 13.89万 | 15.99 | 15.99 |
| 前/后排侧气囊 | - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - |
| 胎压监测装置 | ● | - | ● | - |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
| 电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 运动外观套件 | - | - | ● | - |
| 真皮方向盘/换挡拨片 | - | - | - | ● |
| 方向盘前后/上下调节 | -/● | ● | -/● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | - | - | ● | ● |
| 后驻车雷达 | ● | ● | ● | ● |
| 倒车影像 | - | ● | - | ● |
| 真皮座椅 | ● | - | ● | ● |
| 腰部支撑 | - | - | - | - |
| 主驾驶座电动调节 | - | - | ● | - |
| 前排座椅加热 | - | - | ● | - |
| 后中央扶手/后排杯架 | - | ● | - | ● |
| 定位互动服务 | ● | - | ● | - |
| 中控彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
| 车载电话 | ● | ● | ● | ● |
| 扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
| 氙气大灯/日间行车灯 | ● | - | ● | - |
| 前雾灯 | - | ● | - | ● |
| 自动空调/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
| 后座出风口/温度分区控制 | ●/- | ● | ●/- | ● |
| 发动机启停技术 | ● | ● | ● | ● |
| 自然语音识别系统 | ● | - | ● | - |
| 防霾空调滤芯 | ● | - | ● | - |
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上方表格分别选取了全新英朗和昂克赛拉三厢的两款车型进行对比，在1.5L自然吸气动力车型的对比中，昂克赛拉三厢的售价比全新英朗贵了2000元，配置旗鼓相当。至于全新英朗1.4T与昂克赛拉2.0L车型的对比，两款旗舰车型售价均为15.99万，全新英朗配置略高昂克赛拉三厢，在定位互动系统、真皮座椅这些配置上更为丰富。而昂克赛拉三厢在储物与倒车影像等项目有所挽回。
全新英朗座椅设计
全新英朗只有18T高配车型才有真皮座椅，而且全系都没有腰部支撑，座椅配置稍显不足，值得庆幸的是坐垫填充物比较饱满，包裹性也相当不错，第二排地板中央凸起并不算高，还全系配备了后排空调出风口，但是第二排没有提供中央扶手并且仅配备两个头枕。行李厢两侧内壁有较大的凸起影响了装载能力，除了低配的进取型之外后排座椅都能按比例放倒。
Axela昂克赛拉座椅设计
昂克赛拉虽然享有着同级别领先的2700mm轴距，但马自达3 昂克赛拉的车内空间并没有像它的轴距一样令人骄傲。尤其是它的后排空间表现，在同级别中并不具备优势。无论是腿部还是头部空间的表现都中规中矩。旗舰车型采用打孔真皮的座椅有着很不错的包裹性，但没有配备电动调节略显遗憾。
| 动力参数对比表格 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型/参数 | 全新英朗 | Axela昂克赛拉 | ||
| 发动机类型 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | |
| 发动机排量（L） | 1.5 | 1.4 | 1.5 | 2.0 |
| 最大功率（kW/rpm） | 84/6000 | 106/4900-6000 | 86/6100 | 116/6400 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 143/4400 | 200/1700-4800 | 148/3500 | 202/4000 |
| 变速箱 | 5挡手动/6挡手自一体 | 7挡双离合 | 5挡手动/6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 轮胎规格 | 195/65 R15或205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/60 R16 | 215/45 R18 |
| 驻车制动 | 手刹 | |||
| 助力类型 | 电动助力 | |||
| 前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | |||
| 后悬挂结构 | 多连杆独立悬架 | |||
| 环保标准 | 国V | |||
| 整车质保 | 三年或10万公里 | |||
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动力方面，全新英朗将采用18T以及15N两款别克全新一代高效动力总成。其中18T车型将搭载1.4T DVVT涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速器；15N车型将搭载1.5L DVVT直列四缸发动机，匹配5挡手动或者6挡手自一体变速器。且全系车型标配发动机自动启/停功能，车身稳定系统和上坡辅助。
Mazda3 Axela两款排量的车型均采用“创驰蓝天”技术，采用了13:1的高压缩比+缸内直喷技术。1.5L发动机最大功率86kW/6100rpm，峰值扭矩148Nm/6400rpm。2.0L发动机最大功率116kW/6400rpm，202Nm/4000rpm。与这两款发动机搭配的是SKYACTIV-Drive6速手自一体变速箱以及仅针对1.5L车型的6速手动变速箱。
编辑点评：别克近年在市场营销方面下了不少功夫，全新英朗定位从之前的运动风格向受众更广的舒适家用轿车转变，以“懂你”的宣传口号俘获不少刚成家的年轻家庭消费者。而马自达在中国走的依然是运动风格，昂克赛拉外观设计采用“魂动”设计，整车采用了马自达最新“创驰蓝天”技术，整体竞争力也相当不错。两款同价位车对比下来，配置都相当丰富，全新英朗在功能上更注重舒适，而昂克赛拉还是更偏向运动，空间方面全新英朗表现更为突出，昂克赛拉则表现得中规中矩。换句话说，如果在购车时多少兼顾家庭各个成员的话，那么全新英朗更为适合。而购车更多是为满足驾驶者需求的话，那么昂克赛拉会更为适合。
长安第4代CS75 PLUS已开始路试，将于今年下半年上市。新车取消双联屏，更换悬浮式仪表+竖置大尺寸中控屏，配备4幅多功能方向盘及一体化运动座椅，仪表台增加木纹装饰板，增强内饰质感；中岛区域挡把后方采用旋钮调节，右侧配备杯架，下方采用镂空设计，方便储物。
作者：爱卡汽车
32024-06-26
上汽飞凡全新SUV RC7内饰图片曝光，其配备与理想L6类似的双联屏+窄条内嵌式仪表盘。上汽飞凡销售透露，RC7将于7月上市，预计售价在15万元左右。
作者：爱卡汽车
62024-06-26
6月26日，宝马第7代M5迎来全球首发，新车采用M家族专属外观、内饰设计，尺寸全面提升，搭载性能更强的4.4T V8发动机+单电机，百公里加速3.5s。销售员表示，全新M5现已接受预定，将在8月30日开幕的成都车展上市，预计4季度（10月到店）交付。
作者：爱卡汽车
82024-06-26
目前现代第五代胜达车型已在西班牙市场上市开售，新车共计推出10款车型供消费者选购，海外市场起售价为51,210欧元（约为40万人民币），最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时国产第五代胜达车型，预计将在8月30日开幕的成都车展正式上市，市场起售价或将为18.98万元起，顶配大约在25万元，同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、丰田汉兰达等车型。
作者：爱卡汽车
62024-06-26
据悉大众新款高尔夫R车型已在海外市场首发亮相，新车目前已在本月于欧洲市场上市开售，并计划将于2025年登陆美国市场销售。同时新车也有望在今年年底前，继续以进口形式导入国内市场销售，并作为细分市场车型与本田思域TYPE R等高性能车型展开竞争。
作者：爱卡汽车
82024-06-26
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