车型三:本田雅阁
指导价:17.98-29.88万元
外观
外观风格方面,第九代雅阁相比老款车型显得更加时尚大气,尤其是进气格栅变得更大更亮,采用了大面积的镀铬装饰,配合整车棱角分明的造型,更加显得张扬而华丽,营造出了十足的力量感。车身侧面则要显得相对运动化,一条腰线贯穿了整个车身,动感十足,这种一气呵成的腰线更加加强了雅阁的运动感。车尾造型比较中规中矩,不过相较第八代车型的不过则尾灯,现款雅阁的尾灯使得车尾更具整体感,保险杠下沿的双侧双出排气管,又多了几分运动感。
内饰
内饰风格方面,雅阁内饰整体显得层次比较丰富,尤其让人眼前一亮的是中控台呼应的两块大尺寸显示屏,配合一些银色饰件的点缀,显得科技感十足。中控台的面板在材料上全部使用软性材质包裹,用以进一步提升触感。雅阁的四幅式方向盘拥有很明显的本田特征,那就是游戏手柄风格的多功能按键,而且还带有蓝牙通话的快捷键。仪表盘使用了三连仪表盘的形式,中央的主仪表盘显示车速,左侧的仪表盘显示发动机转速,水温和油量指示被整合在右侧的仪表中。其中新雅阁的行车电脑安置在中央仪表盘的中间,可以很好的显示丰富的行车信息。
配置
在配置上面,这台2.0L LXS精英版雅阁虽然没有比较丰富配置,但是使用率较高的配置它还是基本都配备了,电动天窗、驻车雷达、行车电脑显示屏、中控彩色大屏等诸多舒适便利配置,而且还配备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助等安全操控配置。
动力
2015款雅阁仍旧搭载了2.0L、2.4L和3.0L自然吸气发动机,在动力输出方面的提升并不太明显,但是全系车型更换为CVT变速箱之后在燃油经济性方面的表现还是不错的;我们选择的2015款雅阁 2.0L LXS 精英版,采用了2.0L自然吸气发动机和CVT无级变速箱的组合。其发动机最大功率为114kW,最大扭矩为190Nm。
总结:今天为大家推荐了这三款20万以内的合资中级车,雪铁龙C5在价格上虽然不是最高的,但是由于其丰富的配置则使得其拥有很高的性价比,配以硬朗的外形与设计感很强的内饰,详细可以满足很多朋友的购车需求。君威的特点则要更加鲜明,主打运动风格的外观及内饰,对于年轻的消费者来说绝对很难抵挡这样的诱惑,但也正是这股运动气息,也使得其消费人群可能过于单一。最为今天推荐车型中唯一一款日系车,雅阁更为大气,更加适合“多金大叔”以及家庭使用。
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