[XCAR 导购 原创]
SUV市场已成为近年各大车企争先抢占的“高地”之一,随着中国品牌SUV品质的提升,其中不乏有实力冲击合资品牌的车型,极具性价比的中国品牌SUV得到了消费市场广泛的认可。那么在15万元以内,集时尚、空间、配置和涡轮增压动力于一身的SUV又是否你的“菜”呢,下面推荐传祺GS4、哈弗H6、长安CS75这三款月销量过万,叫好又叫座的中国品牌SUV给大家。
对比车型车身尺寸及空间参数比较 | |||
项目参数/对比车型 | 2015款广汽传祺GS4 | 2015款哈弗H6 | 2014款长安CS75 |
厂商指导售价 | 9.98-14.68万元 | 9.98-16.28万元 | 10.88-14.38万元 |
车身长度 | 4510mm | 4640mm/4649mm | 4650mm |
车身宽度 | 1852mm | 1825mm/1852mm | 1850mm |
车身高度 | 1708mm | 1690mm/1710mm | 1705mm |
轴距 | 2650mm | 2680mm | 2700mm |
行李厢容积 | 450L-1410L | 808L-2010L | 590L-1560L |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
对比车型动力系统参数比较 | |||
项目参数/对比车型 | 2015款广汽传祺GS4 | 2015款哈弗H6 | 2014款长安CS75 |
厂商指导售价 | 9.98-14.68万元 | 9.98-16.28万元 | 10.88-14.38万元 |
发动机排量 | 1.3L | 1.5L | 1.8T/2.0L |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压/自然吸气 |
气缸排列形式及汽缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率 | 101kW | 110kW | 130kW/116kW |
最大扭矩 | 202Nm | 210Nm | 230Nm/200Nm |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
变速箱 | 5速手动/7速双离合 | 6速手动/6速手自一体 | 6速手自一体/6速手动 |
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传祺GS4
官方售价:9.98-14.68万元
在外观方面,传祺GS4原创程度较高,采用了独有的“光影雕塑2.0造型”设计理念,主要是通过车身丰富的线条以及光的反射,营造出“光影”的变化效果,在视觉方面呈现出了立体感。尾部主打饱满的设计风格,后备厢盖上有两条清晰可见的“腰线”与整体设计相互呼应。尾灯采用了LED光源,整体造型与头灯相辅相成,而在右尾灯的下方,200T speed的标识尤为醒目。
内饰方面,传祺GS4采用了环抱式设计,中控台上黑下棕的配色营造出了层次感,而烤漆的材质以及镀铬装饰的加入,让内饰多了几分时尚气息。高配车配备真皮多功能方向盘,在两侧集成了多功能按键,方便驾驶者随时操作。大尺寸液晶显示屏,放置在中控台最上方,能提供车辆信息、导航、蓝牙电话以及G-Link手机映射等功能。
传祺GS4拥有1852mm同级最宽车身,以及980mm的后排空间,与同级SUV相比有更出色的空间表现,后排座椅实现按比例完全放平,后备厢最大容积达到1410L。安全性方面,传祺GS4符合北美SUV车顶抗压标准,GAC五星安全车身设计,更好地保证驾乘人员安全。传祺GS4自动挡车型配备发动机启/停系统
领克销售透露,Z20将于12月22日上市,先享预订价14.6万元-16.1万元(续航530km),正式发布还有小电池版,估计价格比预订价更便宜。
根据品牌规划显示,路虎揽胜计划在2026年底前推出四款电池驱动的“揽胜”车型,其中首款车型为揽胜纯电版车型,并计划将于2025年正式推出;第二款和第三款分别为揽胜运动纯电版、揽胜星脉纯电版,预计最快将于2025年下半年陆续推出;而第四款车型预计为揽胜极光纯电动版车型,新车则有望在2026年内陆续推出。此外,四款车型也有望在2026年底前,以进口形式导入国内市场销售,相比燃油版车型售价或将迎来小幅上涨。
目前捷尼赛思新款GV70纯电版、燃油版车型已在海外市场首发亮相,两款新车计划将于2025年初率先在海外市场上市开售。同时新车也有望在明年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3/X3、奥迪Q5L/Q6 e-tron以及奔驰GLC/EQC SUV等车型。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新A5新车型路试谍照图片,新车或将定位真正意义上的轿跑版车型。另据海外媒体透露,新车或将专为中国市场所打造,并同步推出A5L三轿车版以及A5L Sportback轿跑版车型供消费者选购,预计其新车售价相比宝马4系等车型也将更具性价比。
日前据海外媒体透露,宝马在匈牙利德布勒森生产了即将推出的Neue Klasse SUV首批“近量产”原型车,其量产车型则计划将于2025年底,在德布勒森工厂陆续开启投产工作。同时宝马全新一代i3车型,则将在德国慕尼黑工厂开投产任务;到2027年,Neue Klasse EV车型的生产还将扩展到宝马位于墨西哥的圣路易斯波多西工厂。此外,宝马全新一代iX3、i3车型也将分别在2025年、2026年于国内市场开启投产工作,届时也将采用纯电、燃油版车型同台销售。