[XCAR 导购 原创]
SUV车型在国内早期多为进口车,后以合资的形式不断受到人们的热捧,而近年来中国品牌SUV队伍也在日益壮大。各个中国品牌争先恐后的推出自己精心打造的车型,而诸多品牌也在不断的丰富着自己的产品线。这些新晋的中国力量究竟实力如何呢,我们今天就将三款中国品牌紧凑级SUV进行对比。
车型价格 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
东南DX7(参数|询价) | 9.89-14.39(预计售价) |
广汽传祺GS4(参数|询价) | 9.98-14.68 |
江淮瑞风S5(参数|询价) | 8.95-13.95 |
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东南DX7的内外装设计全部由宾尼法利纳操刀,采用了宾尼法利纳“流动的力量”的设计理念,代表了东南汽车最新的造型设计特征,年轻动感,与传祺GS4和瑞风S5相比更为硬朗。前脸造型犹如鹰翼,提升整车辨识度。高亮的钢琴烤漆格栅搭配贯穿车头的镀铬装饰条更显精致。下部的大面积黑色格栅则提升运动感。车侧的腰线由车头轮拱处一直贯穿至车尾灯处,是展示车侧力量感的重要线条。较之车头设计而言,车尾更加饱满,下部使用了双边共出的菱形排气管设计,提升了视觉冲击力。
车身尺寸对比 | |||
车型 | 东南DX7 | 传祺GS4 | 瑞风S5 |
长度(mm) | 4530 | 4510 | 4475 |
宽度(mm) | 1900 | 1852 | 1840 |
高度(mm) | 1700 | 1708 | 1670 |
轴距(mm) | 2700 | 2650 | 2645 |
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传祺GS4在外观方面与东南DX7相比同样有着较高的原创程度,采用了独有的“光影雕塑2.0”造型设计理念,主要是通过车身丰富的线条以及光的反射,营造出“光影”的变化效果,在视觉方面呈现出了立体感。尾部主打饱满的设计风格,后备厢盖上有两条清晰可见的“腰线”与整体设计相互呼应。尾灯采用了LED光源,整体造型与头灯相辅相成,而在右尾灯的下方,200Tspeed的标识尤为醒目。
而瑞风S5相比老款则在外观方面进行了大幅度的改动。前脸采用了夸张的“大嘴”式的设计,大尺寸的格栅加上较细的镀铬饰条大大增加了它的辨识度;大灯造型与老款十分相似,不过新款S5在下方雾灯处又增加了日间行车灯,配置上有所提升。瑞风S5的车身线条更加流畅、柔和,显得车身十分修长,尾部同样采用双边尾排的设计。
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