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同价位异品类马自达CX-7对比马自达8

816 大图 25

2015-08-20 00:25:47 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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马自达CX-7全黑内饰配色搭配“屋檐式”的双层中控台设计突出了马自达一直所追求的运动感。三辐式多功能方向盘也保持了马自达一贯的出色手感。中控面板云集了大量功能按键的设置，层次感的流露来自多道横向线条的刻绘，而用料的“硬朗”风格遗憾还是勾起了人们对马自达“廉价内装”的固有印象。

全黑内饰配色搭配“屋檐式”的双层中控台设计突出了马自达所追求的运动感。

马自达8的内饰则没有CX-7那样突显运动感，而更多的营造了舒适的氛围。按照时下的眼光来看，部分配置确实显得有些过时了，仪表盘略显单调，而内饰材质与装配工艺方面也有很大提升余地。

马自达8的内饰更多的营造了舒适的氛围。

（左图为马自达CX-7方向盘，右图为马自达8方向盘）

（左图为马自达CX-7仪表盘，右图为马自达8仪表盘）

马自达CX-7类似跑车式设计的炮筒式仪表盘让驾驶员多了一分驾驶欲望，不足的是国内消费者钟爱的彩色大屏没有出现在中控台上。

彩色大屏没有出现在中控台上。

马自达8中控台上只有一个很窄的屏幕负责显示多媒体与空调设备信息，与现在流行的行车电脑显示屏和大尺寸液晶导航屏幕相比确有不小的差距。

中控台上只有一个很窄的屏幕负责显示多媒体与空调设备信息。

马自达CX-7尊贵版与马自达8至尊版的安全配备及操控配置都很丰富，且两车均配备了真皮方向盘和定速巡航功能。马自达CX-7尊贵版多了方向盘前后调节和行车电脑显示屏，而马自达8至尊版由于MPV的定位，多了电动侧滑门，同时多了后驻车雷达，这对于庞大的车身是非常有必要的。