[原创]

老朋友的战争长安福特翼搏对比昂科拉

1561 大图 34

2015-09-10 00:13:01 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 4/4 页：动力方面昂科拉更具优势: 第 1/4 页：翼搏外观尺寸占据优势第 2/4 页：内饰方面各有千秋第 3/4 页：两车空间不相伯仲第 4/4 页：动力方面昂科拉更具优势

浏览全文 (共计4页)

动力对比

发动机舱整体布局较为规整。

消费者可选择6速双离合或5挡手动变速箱。

长安福特翼搏(参数|询价)搭载了两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW（110Ps），最大扭矩140Nm，匹配的是6速双离合或5挡手动变速箱。另外还有一款1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率92kW（125Ps），最大扭矩170Nm，搭配5挡手动变速箱。另外让值得一提的是，是福特首款三缸发动机，面世以来，已经摘下2014年度沃德十佳发动机大奖，并在2012、2013和2014年连续三次在“国际年度发动机”中夺魁。三缸发动机，面世以来，已经摘下2014年度沃德十佳发动机大奖，并在2012、2013和2014年连续三次在“国际年度发动机”中夺魁。

发动机舱内略显紧凑。

消费者可选择6挡手动变速箱或6速手自一体变速箱。

2015款昂科拉(参数|询价)搭载了一台1.4L涡轮增压发动机，最大功率为103kW（140Ps），最大扭矩为200Nm，并匹配了6挡手动变速箱以及6速手自一体变速箱供消费者选择。

动力性能表格对比
品牌	长安福特	上汽通用别克
车型	翼搏	昂科拉
全系车型售价	9.48-12.78	13.99-18.69
排量(L)	1.0/1.5	1.4
进气形式	涡轮增压/自然吸气	涡轮增压
最大功率(kW/rpm)	92/6000 81/6045	103/4900-6000
最大扭矩(Nm/rpm)	170/1500-4500 140/4500	200/1700-4800
变速箱类型	MT/双离合	AT
变速箱名称	5MT手动变速箱/6速双离合	6速手自一体变速箱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式半独立悬架	复合扭力梁式非独立悬架
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

长安福特翼搏碰撞结果展示

由于没有找到2015款昂科拉碰撞结果，我们只能先看一下长安福特翼搏的碰撞结果，在测试中，撞击总分为18分，翼搏正面撞击后得分为14.97分，而在40%的正面撞击得分为15.04分，最后是你侧面撞击成绩为满分，这样的分数已经是相当出色的成绩了。

编辑点评：长安福特翼搏虽然是2013款车型，但从外观的设计以及内饰方面都让消费者们觉得丝毫不过时，反而符合了当下年轻人的审美需求。与此同时，长安福特翼搏也是作为小型SUV的先驱者，在市场上占据有力的地位。而昂科拉看到了这份“大蛋糕”之后，也在市场上全面发劲，并且得到一定的回报。说回到这篇文章的主题，这两款车型是小型SUV的代表，相互一直在不断的竞争，而这样的结果也是消费者最想看到的结果，毕竟消费者可以从中获得到最大利益。不过，单价格方面来说，长安福特翼搏的全系售价更加亲民，年轻的消费者也更容易拥有一辆属于自己的小型SUV。昂科拉在价格上虽然不占据优势，但在动力方面要强于竞争对手，当然，这也是理所应当的，毕竟是后推出的车型。

< 上一页 1 2 34查看车系更多内容