继成功在小型SUV细分领域推出XR-V(参数|询价)/缤智(参数|询价)的“双车战略”（由两家车厂同时生产的同平台、同技术、不同外观内饰的车型）后，本田再次把这一战略投放在国内竞争较为激烈的紧凑级家轿市场，自锋范(参数|询价)全新换代上市后，其同门兄弟哥瑞也加紧脚步。10月16日，东风本田正式公布了旗下全新入门级车型哥瑞的官方售价。新车将推出5款车型，售价区间为7.98-11.98万元，将于11月7日正式上市。目前，编辑所在广州市已有新车到店，并全面接受预订，订金5000元，2周左右可提现车。下面，请跟随编辑一起来看看这款紧凑级家轿的新星。[图/文：刘小玲]
| 东风本田哥瑞官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 经典手动挡 | 7.98 |
| 经典自动挡 | 8.98 |
| 舒适版; | 9.98 |
| 风尚版 | 10.68 |
| 豪华版（实拍新车） | 11.98 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
外观为家族新设计 前脸酷似“小号思铂睿”
作为“双车战略”的哥瑞和锋范，虽然采用相同的平台，在外观设计方面都沿用了本田最新的家族式风格，但在细节方面两车都有不同的特点。哥瑞用黑色的中网装饰板代替锋范的银色装饰条，并在底部加入了一条银色镀铬条，整体看上去更有立体感，酷似“小号思铂睿”。
虽然是同平台产品，但在车身尺寸方面，哥瑞比锋范长了45mm、宽度增加了10mm，高度和轴距与锋范保持一样，同为1477mm与2600mm。
哥瑞尾部保险杠两侧反光板区域带有类似“空气动力学”的设计，是借鉴了凌派(参数|询价)的设计理念，面积有点小，同样也是封死的，仅作为装饰，不具备任何导流作用。在排气方面，哥瑞为单边单出并带有隐藏式设计。
外观小结：和锋范一样，哥瑞依然采用当下国人喜欢的时尚、运动的设计风格，整体看上去如同缩小版的“思铂睿”一样。虽然是这个级别的新丁，但哥瑞在配置上并不吝啬，实拍车型配置了无钥匙进入、电动后视镜、倒车可视等实用性很高的配置。和锋范一样，受限于成本控制，同样采用前盘后鼓的刹车结构。
广汽埃安发布了第二代AION V的内饰官图，新车采用全新造型的双幅多功能方向盘，副驾驶位前方仪表台增加氛围灯，空调出风口与手机无线充电板相连，下方设置双杯架及扶手箱，副驾后侧还提供小桌板，整体设计更加精致。经销商表示，第二代AION V预计将于7月上市。销售员表示，现款AION V PLUS正在降价处理，70 星耀版（次低配，指导价15.99万元）优惠4.01万元，惠后仅售11.98万，相当于打7.5折。
作者：爱卡汽车
02024-06-20
雪铁龙全新C3 Aircross日前在海外市场正式上市，售价区间为19,400-27,400欧元（约为人民币15-21.4万元），目前已开启新车订购工作。同时，新车也有望在后期引入国内市场销售，以进一步丰富雪铁龙在华产品序列，同级别主要竞争对手包含了本田XR-V、领克06、比亚迪元UP等车型。
作者：爱卡汽车
52024-06-20
凯翼汽车销售表示，昆仑iHD将于6月上市，售9.98万元起。新车采用奇瑞底盘+比亚迪弗迪发动机+宁德时代电池，提供80/150km两种续航版本。
作者：爱卡汽车
22024-06-20
零跑全新SUV已开始路试，其或将命名为A12（下文均用A12表示），预计将于零跑钱塘工厂生产。从谍照来看，新车比停在一旁的C10更短，预计车长在4.6米左右，轴距超过2.8米。零跑科技创始人、董事长、CEO 朱江明近日表示：明年零跑将发布10万元价位的A级车；该车大概率为上述车型A12。零跑新车规划显示，代号B11（C10）车型售价区间为14-16万元，实际上市价格更便宜为12.88万起，预计A12正式售价也将比规划中的价格更低，起售价或低于10万元。朱江明还说：我们的成本控制不比比亚迪差，比亚迪降价，那就跟牌。我们今年不就在跟吗？再降呢？那就看看它能不能把别人打掉。显然朱江明对零跑汽车控制成本的能力非常自信，即使A12起售价定在10万元左右，依旧还有利润存在。
作者：爱卡汽车
02024-06-20
目前凯迪拉克在售的CT5、CT6、XT4、GT4和即将换代的新XT5，均放弃了沿用多年的悬浮式中控屏，换装了家族化33英寸9K超视网膜曲面屏。有消息称，XT6会在7月推出改款车型，从曝光的疑似新XT6内饰图片来看，新车并没有采用目前家族主流的双联屏设计，只是针对液表盘及中控屏尺寸进行升级。
作者：爱卡汽车
02024-06-20
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