推荐车型(三):荣威950 2.0TGI旗舰版
厂商指导价:28.98万元
车型特点:外观不输合资品牌,价格较高。
荣威950全系只有顶配车型旗舰版带有后排座椅加热功能,与之前介绍的几款车型相比稍显逊色。950的后排座椅加热控制按键同样被放置在后排扶手上,中间还加入了天窗的开关,可见,同样是一款后排为王的车型。
荣威950在外观上与老款相比并没有太大的差别,依然采用大面积的镀铬中网,提高了它的辨识度,也增加了时尚感和商务气息。大灯内部包括远光灯、近光灯和转向辅助灯均采用LED光源,配置非常大手笔。相比之下,尾部的设计却要平淡许多,这也是商务车型惯用的设计手法之一,以简洁的设计衬托出成熟沉稳的风格。
内饰部分,荣威950采用了上深下浅的设计,这似乎更像是家用车型的设计风格,不过大面积的木纹饰板可就暴露了它的商务用车身份。真皮包裹的多功能方向盘加入了镀铬装饰件,更显精致;大尺寸的中控彩色屏幕集成了泊车辅助、倒车影像、GPS导航以及蓝牙电话功能,无论商用还是家用,这些配置都非常实用。
荣威950采用了上深下浅的设计,这似乎更像是家用车型的设计风格。
荣威950配备了真皮座椅,座椅较为宽大,不过两侧的侧翼并不是很高,包裹性有限。驾驶座采用8方向电动调节,而副驾驶座则是4方向电动调节。后排座椅同样非常宽敞,只是中间座椅没有配备头枕,宽大的中央扶手能给两侧的乘客提供良好的支撑,增加了乘坐舒适性。荣威950的后备厢空间表现平平,并且开口较小,当然,买这款车的人想必也不会用它装载太大件的物品。
旗舰版车型所搭载的2.0L涡轮增压发动机的最大功率为162kW(220Ps)/5000-5300rpm,最大扭矩为350Nm/2500-4000rpm,传动系统搭载的是6挡双离合变速箱。
荣威950同样是荣威品牌的旗舰车型,这款略偏向家用风的商务车型拥有丰富的配置和不输合资品牌的外观,不过后排只配备了加热功能,而并没有通风功能,有些吝啬,而且价格偏高。
目前2025款比亚迪唐纯电版车型已在西班牙市场上市开售,新车市场售价为72,000欧元(约为57万人民币),并计划将于今年年四季度开启交付工作。同时2025款比亚迪唐车型,也有望在今年四季度于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、奇瑞瑞虎8、大众探岳等车型。
日前大众汽车财务总监Arno Antlitz,在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性,并警告称销量不会恢复到之前的水平;且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。
日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购,目前新款套件已在海外市场开启预订,选装费用分别为9,700美元(约为6.9万人民币)、11,200美元(约为8万人民币)。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。
日前据海外媒体透露,红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售,定名“L1”,并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息显示,新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车,同级主要竞争对手包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。
据悉,沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型,计划将于2026年正式推出,新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造,并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示,SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型,从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活,并能更快地适应不断变化的市场条件。