推荐车型(四):北京奔驰 C级
厂商指导售价区间(四驱车型):38.98-39.98万元
车型特点:舒适性配置比较丰富,四驱车型运动感强。
北京奔驰C级车只有C200 4MATIC 运动版和C200 L 4MATIC两款车型搭载了全时四驱系统,其中央差速器为多片式离合器。悬挂系统方面,奔驰C级前、后均采用多连杆式独立悬挂。
熟悉奔驰品牌的朋友们都看得出,C级有着明显的家族基因,尤其是它优雅的神韵非常像一辆缩小版的S级。在车身尺寸方面,C级不仅有标轴版,而且还特别针对中国消费者推出了加长轴距版本,这使得整车从侧面看上去更显大气。相比于同级别其他车型日渐犀利的线条来说,C级的车尾却略显圆润,无形之中更增加了它的豪华感。
C级的内饰风格以典雅细致为主,中控台采用皮质覆盖,并且加入了银色饰板进行装饰,充满了时尚感。集成了GPS导航、自动泊车和定位互动服务的多媒体屏幕并没有镶嵌在中控台上,而是独立的安置在中控台上方,这使得中控台上的按键旋钮布局较为规整,运动版车型取消了普通版中控台上的石英钟,同时采用烤漆饰板进行覆盖,更凸显出运动感。
运动版车型取消了普通版中控台上的石英钟,同时采用烤漆饰板进行覆盖。
C级配备了电动调节的皮质座椅,全系配备腰部支撑调节,除了腰部调节的按钮位于座椅侧面以外,其余座椅调节按钮均被布置在门板上。后排地板中间的凸起同样比较高,中间座椅不适合长时间乘坐。C级的后备厢非常平整,并且由于轴距的加长,其后备厢深度也很可观,只是后排座椅不能放倒来继续拓展后备厢空间。
两款四驱车型均搭载低功率版本的2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为135kW(184Ps)/5500rpm,最大扭矩300Nm/1200-4000rpm。传动系统搭载的均为7挡手自一体变速箱,采用奔驰经典的怀挡的换挡方式,并在方向盘上配备了换挡拨片。
传动系统搭载的均为7挡手自一体变速箱,采用奔驰经典的怀挡的换挡方式。
奔驰通常给我们的印象都是豪华大气,偏重舒适性,但这两款四驱车型似乎有所不同,在不失去舒适性的同时,又在配置方面进行了调整,使它同样具有运动感,所采用的怀挡换挡方式虽然在驾驶中并不那么激情,但换挡拨片足以弥补这个不足。
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