[XCAR 实拍 原创]
随着“二胎”政策的瓜熟蒂落,更多的MPV车型被80后消费群体列入了购车清单内,这也迫使汽车厂商们争分夺秒的在这一领域上发力。作为MPV车型其中一员的艾力绅(参数|询价)也迎来了更新换代,新车采用了全新的造型、内饰以及动力,在延续上一代车型商务血统外,它亦能兼顾家用,可称是宜商宜居的全能选手。[图/文:麦伟固]
第一眼看到全新艾力绅时,它和现款车型并排摆放在一起,在视觉上全新艾力绅要比现款大了不少,但其实,全新艾力绅仅在长度上增加了细微的5mm,反而高度降低了95mm。
全新艾力绅与竞争对手车身尺寸对比 | ||||
车型 | 全新艾力绅 | 2015款艾力绅 | 奥德赛(参数|询价) | 别克GL8 |
长度(mm) | 4940 | 4935 | 4845 | 5213 |
宽度(mm) | 1845 | 1845 | 1805 | 1847 |
高度(mm) | 1710 | 1805 | 1695 | 1750 |
轴距(mm) | 2900 | 2900 | 2900 | 3088 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
全新艾力绅和奥德赛采用了相同平台,在它身上我们还是可以看到奥德赛熟悉的设计风格。不过在体型上,艾力绅足足比奥德赛大出一码,造型厚重且正式,更加偏向商务,也使两者在市场定位上有所差异。此外,新车型新增的铂雅棕车身颜色,档次感也相应的提高。
全新艾力绅硕大的进气格栅+大量镀铬部件的组合,让车头极为霸气,给人一种厚重饱满的稳重感,而且更多立体感线条的运用,相比奥德赛少了一份柔和家用风格,多出了一份商务应有的硬派气息。
实拍的顶配车型装配了全LED大灯,包括近/远光灯、主动转向灯、日间行车灯及雾灯,都为LED灯泡,这是在同级别MPV中非常少见的配置。
侧面线条比现款车型更为流畅,车身轮廓和奥德赛极为相似,降低的车身高度,使整台车表现得不再累赘笨重,而且更低的车身高度使进出后排变得更加方便。后排和后挡风均为私密玻璃,很好的保障了车内人员私密性。
车尾的造型很规整,尾灯采用了更大尺寸的设计,内部集成了光带式LED灯组,夜间点亮后的效果非常不错。此外,车顶上的小型扰流板和后包围设计都为车尾增添了运动感。
外观小结:相比现款车型,全新艾力绅可谓变化巨大,严肃的外观设计让其更有商务气息,虽然车型与奥德赛都源于同一平台,但是外观正派沉稳,体型更庞大的艾力绅还是与偏居家风格的奥德赛展现出了不一样的性格。
网上车市获悉,阿斯顿·马丁将致力于开发大容量发动机,并表示买家是其将强大的V8和V12发动机保留比最初计划更长时间的原因。四年前,阿斯顿·马丁计划开发一款强大的V6发动机来取代V8发动机,但该项目去年被取消。在最近的一次采访中,阿斯顿·马丁产品和市场战略主管Alex Long称:“V6发动机没有V8和V12发动机那样的情感。” 他表示,“V8和V12发动机通常是为非常特殊和有趣的产品保留的,而V6在很大程度上不属于高端市场。”
日前智电出行再次获取了路虎全新揽胜纯电版车型最新消息,其品牌官方也已确认将于今年年底前首发亮相,并计划将于2025年中期上市开售。同时新车也将同步推出路虎揽胜纯电版、路虎揽胜运动纯电版车型供消费者选购,同级主要竞争对手包含了比亚迪仰望U8、梅赛德斯-奔驰EQS SUV以及未来将推出的卡宴纯电版车型等。
智电出行获悉,今年前四个月,特斯拉在中国纯电和插电式混合动力汽车市场的份额下滑至6.8%,低于一年前的7.8%。最近几个月,特斯拉上海工厂已经大幅削减了Model Y的产量。根据中国汽车工业协会(CAAM)的数据统计,特斯拉上海工厂3月份生产了49,498辆Model Y,4月份生产了36,610辆,较2023年同期分别大幅下降17.7%和33%。消息人士透露,特斯拉计划从3月到6月将Model Y的产量至少削减20%。尽管削减了产量,特斯拉仍希望今年在中国销售60万至70万辆汽车。据了解,特斯拉正在开发新的入门级车型,以挽救其市场颓势,该车型定位于Model 3和Model Y之下。
日前网上车市获取了一组奔驰中期改款S级车型路试谍照图片,新车将于今年下半年首发亮相,并将于同年四季度上市开售。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马7系、奥迪A8L等旗舰级轿车。
日前智电出行获悉,大众集团董事会已批准推出入门级电动汽车项目,同时这也意味着新车即将进入试产阶段,并开启道路测试,预计将于2027年首次亮相。另据大众官方表示:“一直在努力提供紧凑型、特别便宜的电动汽车,价格约为20,000欧元。”(约为16万人民币)