内饰
全新C级在内饰上设计可谓用尽了心思,直瀑造型的设计非常新颖独特,暗色木纹面板的运用在提升豪华感的同时又不失典雅。整体而言不论做工与用料都实数上乘。
英菲尼迪Q50L(参数|询价)的内饰设计则是更加凸显其科技感,特别是大尺寸双屏的中控台营造出了很好的科技范儿,下方排挡杆的位置由一条镀铬装饰设计成了不对称的效果。
作为一款运动型轿车,方向盘握感的好坏直接影响其驾驶感受。奔驰C200L运动型的方向盘三点和九点的位置采用了打孔皮的设计,这绝对是一款运动型车的必备之物,手感自然是没的说,简单的三幅设计也是非常实用;两边的多功能按键可以控制多媒体系统以及蓝牙电话。
英菲尼迪Q50L的方向盘尺寸略大,采用真皮加白色缝线的设计,亮点则是那超大尺寸的换挡拨片,不仅实用性很强,也可以很好的激发驾驶欲望。最为厚道的一点是它配备方向盘电动调节,这样的配置很好的增加了整车的豪华程度。
双炮筒仪表的设计已经成为了运动车型的标配,奔驰C200L运动型也不例外,左右两边对称的时速表与转速表度数清晰实用;中间的彩色显示屏成为了整个仪表的最大亮点,可以显示丰富的车辆信息,视觉效果非常出色。
紫色是英菲尼迪全系内饰灯光的主打元素,在左右两边的仪表周围一圈同样采用了紫色的背光设计,无论在白天还是晚上都会点亮,营造出了很好的科技感,值得一提的是280km/h的最大时速度数还是很有吸引力的。
奔驰C级(参数|询价)的中控台采用了最新的家族设计,简洁明快中显露出豪华感,这种设计理念非常符合当今人们的审美,特别是中央的石英钟很好的提升了其内饰的品质,也确实不愧于“小S”的称号。
当你进入Q50L的内饰时,最先吸引你注意力的一定是这两款超大尺寸的显示屏,非常和符合当今流行的触摸大屏的设计理念,营造出了很好的科技感。
奔驰C级的这套多媒体控制系统十分先进,不仅配有可以控制前后左右的操作杆,类似鼠标形状的触摸板也是十分便捷,容错率也非常高,能在中控台下方装配这么大的一套控制系统,这也要得益于奔驰的怀挡设计。
相比于奔驰C级的这套系统,英菲尼迪Q50L则要更依赖于它的手写大屏,而位于档把后方的多媒体控制按键则只支持方向确认。
储物空间
不论中央扶手箱还是手套箱,奔驰C级储物空间设计的非常合理,不仅够深开口够大,而且在其底部还都有毛毡垫,可以很好的减少造物在储物空间内发生的噪音。
作为一款日系车,在储物空间上的考虑应该是非常人性化的,但是这点在英菲尼迪Q50L上却是显得有点对不起消费者了,不仅储物空间较小,作重要的一点是在后门上居然没有储物格,这点确实有点欠考虑。
6月26日,宝马第7代M5迎来全球首发,新车采用M家族专属外观、内饰设计,尺寸全面提升,搭载性能更强的4.4T V8发动机+单电机,百公里加速3.5s。销售员表示,全新M5现已接受预定,将在8月30日开幕的成都车展上市,预计4季度(10月到店)交付。
目前现代第五代胜达车型已在西班牙市场上市开售,新车共计推出10款车型供消费者选购,海外市场起售价为51,210欧元(约为40万人民币),最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时国产第五代胜达车型,预计将在8月30日开幕的成都车展正式上市,市场起售价或将为18.98万元起,顶配大约在25万元,同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、丰田汉兰达等车型。
据悉大众新款高尔夫R车型已在海外市场首发亮相,新车目前已在本月于欧洲市场上市开售,并计划将于2025年登陆美国市场销售。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,并作为细分市场车型与本田思域TYPE R等高性能车型展开竞争。
目前大众改款Jetta以及Jetta GLI车型已在海外市场首发亮相,新车最快将于三季度末期上市开售,预计将于四季度陆续开启交付任务,也可视其为“美版速腾”车型。同时国产改款大众速腾车型,也有望在今年年底前于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了比亚迪秦PLUS、日产轩逸、本田思域等车型。
目前宾利全新一代欧陆GT以及GTC Speed车型已在海外市场首发亮相,新车将在位于英国克鲁的总部生产,市场定价也将在晚些时候正式公布,并将于今年三季度开启新车交付工作。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售。