“豪华”词典所给出的解释为:富丽堂皇,以富裕、奢侈为特征的“建筑、器物及设备”等。聊起本期的主角,似乎还应该在这两个字前面再加上一个“超”字,作为一款超豪华轿车,纵使它在外表方面再怎么低调,也无法掩盖它自身所散发出来的高贵气质;双M标既代表着它的身份,同样也记载着汽车的历史;这就是被誉为“移动行宫”的迈巴赫S级(参数|询价)轿车。
2011年戴姆勒-奔驰公司宣布,将于2013年全面停产旗下超豪华品牌迈巴赫,届时梅赛德斯-奔驰公司将在顶级豪华系列推出最新一代的梅赛德斯-奔驰S级(参数|询价)轿车。在2014年11月24日的广州车展上,梅赛德斯奔驰公司正式发布其全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,与此同时首款梅赛德斯-迈巴赫S级轿车也首发亮相。这一消息无疑让世人所瞩目,迈巴赫是汽车历史上的一个传奇品牌,是一个象征完美与奢华的轿车,代表了世界造车工业最高水平的杰作。
外观方面:
如今的迈巴赫作为梅赛德斯-奔驰产业链的延伸产品,在车头不在采用迈巴赫的双M造型LOGO而是延续了奔驰的三叉星标,只是在车身C柱和车尾的地方留有双M标志及“MAYBACH”的痕迹。车身外观的整体造型与奔驰S级车型并没有什么区别,只不过为了显得车身更为的协调,迈巴赫S级将车尾部的三角窗移至C柱附近,并将后门长度缩短了66mm。
内饰方面:
迈巴赫S级在内饰方面完全采用了与奔驰S级相同的设计,但在用料以及做工等细节方面,迈巴赫S级则体现出了更为尊贵的品质。迈巴赫S600上所独有的诗米安(半苯胺)皮质,据说是需要经过特殊工艺加工约60天,皮革才能尽可能的保留原有的自然状态。中控台上的IWC万国钟表,与那极致奢华的内饰也相得益彰。
“移动行宫”的名字也不是白叫的,迈巴赫S的后排空间完全可以用奢侈来形容,两张独立的行政座椅设计极为符合人体工程学,即使后排乘客保持仰卧状态,也同样可以拥有足够的纵深空间,并且后排乘客可以触及到的地方均采用了真皮包裹,可谓是为“大佬”们提供极为舒适、奢华的乘坐感受。
动力方面:
2015款迈巴赫S级动力参数对比 | |||
对比项: | 2015款迈巴赫S级 400 4MATIC | 2015款迈巴赫S级 500 4MATIC | 2015款迈巴赫S级 600 |
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发动机 | 3.0T 245kW | 4.0T 310kW | 6.0T 390kW |
变速箱 | 7挡AT | 9挡AT | 7挡AT |
长×宽×高(mm) | 5457×1899×1498 | 5457×1899×1501 | 5457×1899×1501 |
最大马力(Ps) | 333 | 421 | 530 |
最大功率(kW/rpm) | 245/5250 | 310/5500 | 390/4900 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 480/1600-4000 | 600/1900-4000 | 830/1900-4000 |
迈巴赫S级轿车提供了3种动力输出方案,以便满足不同用户的购车需求。在实际的性能表现中看,迈巴赫S级更加注重的是乘坐者舒适性的保证,不同于迈巴赫S级的其余两款车型,迈巴赫S600采取后轮驱动,动力输出方面并不会显得那么的暴躁,但在运动模式下,变速箱会将转速迅速提升至3000转以上,换挡随之也会变得十分积极。
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