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让个性魅力四射 实拍大众甲壳虫Club版

第 3/3 页:搭载1.2TSI发动机
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    Club版全新样式的座椅非常漂亮,相比其他车型也更显特别一些。甲壳虫的储物空间比较丰富,在主张个性的同时也兼顾了日常的实用性。

拍大众甲壳虫Club版

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    空间及动力小结:甲壳虫在储物空间上具有很不错的实用性,后备厢空间也基本能满足人们日常的载物需求。Club版搭载了1.2 TSI发动机,这是一款兼顾日常代步和燃油经济性的节油型发动机,传动系统采用了7速DSG双离合变速箱。

    全文总结:在个性化细分车行列中,大众甲壳虫与宝马MINI一样,都有着可以追溯的品牌历史和一定的市场基础,选择谁,大多时候要取决于购买者主观喜好。大众在今年初为甲壳虫团队新增了一款富有阳光魅力的Club版车型,这无疑让产品布局变得更加细腻,也让消费者有了更多的选择。与最低配19.18万元的车型相比,Club版售价高出了3万元,但是它多了个性化的石楠橘色车身、Club风格饰件、集成LED日间行车灯的自动氙气大灯、炫酷18英寸轮圈、前后驻车雷达、运动风格座椅、发动机自动启停和全景天窗,这些时尚而且实用的配置吸引力还是非常不错的,综合价值已经值回了3万元的票价。Club更强调配置方面的加强,它适合那些对外观配置比较挑剔,对动力不苛求,同时预算又相对不高的消费者,这么看来,鱼和熊掌还是可以兼得的。

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