随着涡轮技术的逐渐成熟以及消费者对于涡轮发动机的接受程度,越多越多的车型开始从自然吸气逐渐向涡轮转换,甚至有的车型已经是全系搭载涡轮动力。相比于自然吸气发动机而言,涡轮发动机的高功率和大扭矩是其先天性的最大优势,这也使得但凡是涡轮车型,其动力表现均很出色,至少不属于自然吸气发动机。今天,我们就来推荐五款搭载小排量涡轮动力的运动型三厢家轿,不仅能够节省一半的购车税费,而且动力表现也远超同级自然吸气车型。
推荐车型一:C4L 1.2T
厂商指导价:13.99-16.19万元(1.2T车系)
车型特点:加入1.2THP全新动力
新款东风雪体龙C4L 1.2T车型的指导价和此前1.8L车型相近,不仅让客户在购车的时候更多一重的选择,而且在国家新政的补贴下,还能享受国家购置税减半优惠政策。外观上延续老款C4L经典的家族式前脸,大灯造型较为有神。引擎盖上的两条凸起轮廓增加力量感。尾灯采用分体设计,灯的宽窄从尾门处平缓过渡,整体感觉较为精致。
内饰上C4L还是继承了PSA集团良好的工艺,其用料和工艺丝毫不用怀疑。中控大面积使用软材质,中控屏幕采用内嵌式,按键控制区周边为钢琴烤漆材质,在细节方便比如旋钮周边、出风口外周都采用银色装饰包围。方向盘较为厚实,相比科鲁兹视觉上更加饱满。配置上C4L大部分车型配有天窗、真皮多功能方向盘、并带四向调节、中控大屏、倒车影像、定速巡航、驾驶席座椅电动调节、前后雾灯、行车灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、空气净化系统,可以说C4L较为实在,中低配车型的配置就很丰富,另外高配车型还有真皮座椅、自动头灯、感应雨刷、自动空调、后排出风口等配置。
车型尺寸上C4L长宽高分别为4620/1780/1498mm,轴距则达到了出众的2710mm,尺寸层面上真正做到了A+级,更有跨级的素质,所带来的空间体验后排腿部最大有880mm富余,行李厢有435L的容积。
动力方面C4L搭载的1.2THP,是PSA集团和宝马合作研发的涡轮增压发动机,其最大功率100kW(136Ps),最大扭矩230Nm,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。C4L还搭载了1.6THP发动机,最大功率123kW(167Ps),最大扭矩245Nm,全部匹配6速手自一体变速箱,并且两款涡轮增压发动机全部配有发动机启停系统。
目前2025款比亚迪唐纯电版车型已在西班牙市场上市开售,新车市场售价为72,000欧元(约为57万人民币),并计划将于今年年四季度开启交付工作。同时2025款比亚迪唐车型,也有望在今年四季度于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、奇瑞瑞虎8、大众探岳等车型。
日前大众汽车财务总监Arno Antlitz,在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性,并警告称销量不会恢复到之前的水平;且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。
日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购,目前新款套件已在海外市场开启预订,选装费用分别为9,700美元(约为6.9万人民币)、11,200美元(约为8万人民币)。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。
日前据海外媒体透露,红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售,定名“L1”,并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息显示,新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车,同级主要竞争对手包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。
据悉,沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型,计划将于2026年正式推出,新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造,并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示,SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型,从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活,并能更快地适应不断变化的市场条件。